Сегодня 15 мая 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → ракета
Быстрый переход

Blue Origin на этой неделе возобновит туристические полёты на границу космоса

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin, основанная миллиардером Джеффом Безосом (Jeff Bezos), объявила, что снова начнёт доставлять людей на границу космоса и обратно на своём суборбитальном корабле New Shepard после почти двухлетнего перерыва. По сообщению Bloomberg, запуск с экипажем запланирован на 19 мая с космодрома в Западном Техасе.

 Источник изображения: Blue Origin

Источник изображения: Blue Origin

Это будет первый полет New Shepard с людьми на борту после инцидента в августе 2022 года, когда во время посадки произошло возгорание одного из двигателей. К счастью, никто из членов экипажа не пострадал. После инцидента компания провела расследование и усовершенствовала системы корабля перед возобновлением коммерческих полетов.

Напомним, за несколько месяцев до аварии Blue Origin начала регулярные туристические полеты в космос на New Shepard. Пассажирам была предоставлена возможность провести около 10 минут в состоянии невесомости и полюбоваться видами Земли с высоты 100 км — по международной классификации на этой высоте проходит граница космоса. Экипаж состоял из шести человек, а стоимость билета доходила до сотен тысяч долларов.

Помимо суборбитального космического туризма, Blue Origin разрабатывает тяжелую многоразовую ракету New Glenn для выведения грузов на орбиту, а также участвует в программе NASA по возвращению астронавтов на Луну. Компания конкурирует в области многоразовых ракетно-космических систем с SpaceX Илона Маска.

Разработчик клапанов для Boeing Starliner призвал отказаться от запуска корабля — у него возникли сомнения

Казалось, что ситуация с отменой запуска корабля Boeing Starliner хуже быть не может, но нет. Как выяснилось, там всё настолько плохо, что появилась рекомендация вообще отменить миссию. Предупреждение для NASA опубликовала компания ValveTech — оригинальный разработчик саморегулирующихся клапанов с электромагнитной заслонкой. По словам разработчика, в системе двигателей корабля Boeing установлены непроверенные клапаны, сделанные третьей компанией по ворованной технологии.

 Источник изображения: ULA

Источник изображения: ULA

Давным-давно саморегулирующиеся клапаны с электромагнитной заслонкой для Boeing и других заказчиков поставляла компания ValveTech. Клапаны закупал производитель двигателей — компания Aerojet Rocketdyne, входящая в концерн L3Harris. Но в 2017 году Aerojet перестала покупать клапаны у ValveTech и начала выпускать их сама или покупать у других производителей. Примечательно, что ValveTech была специально нанята компанией Aerojet Rocketdyne для разработки кислородных клапанов для двигательной установки Starliner, но в итоге туда были поставлены клапаны, к производству которых ValveTech не имеет никакого отношения.

Позже ValveTech обвинила Aerojet Rocketdyne в краже интеллектуальной собственности и подала в суд, но проиграла его. Корабль Boeing Starliner, кстати, во время подхода для стыковки с МКС в процессе беспилотного полёта 19 мая 2022 года столкнулся с отказом части двигателей коррекции, что можно расценивать как правоту иска ValveTech к укравшей её коммерческие секреты компании и не сумевшей повторить оригинальную разработку.

Сейчас ValveTech снова пытается восстановить справедливость, предупреждая NASA о нарушении собственных принципов, касающихся использования в аппаратах исключительно сертифицированных продуктов с подтверждённой подлинностью. В противном случае, как утверждает ValveTech, возрастает «риск катастрофы на стартовой площадке», а для её предотвращения необходимо «немедленно остановить» запуск корабля Starliner.

Следует сказать, что намеченный на 6 мая запуск корабля был отменён по причине неисправности кислородного клапана на разгонном блоке «Кентавр» ракеты Atlas V компании ULA. В предупреждении ValveTech для NASA говорится о клапанах в системе корабля, а это совершенно другое оборудование. Поэтому руководство Boeing и ULA сочло заявление ValveTech игрой на публику и отмахнулось от него, опубликовав в прессе соответствующие комментарии.

Запуск ракеты Atlas V с кораблём Boeing Starliner ожидается не раньше 17 мая. Сейчас на разгонном блоке меняют неисправный клапан, для чего ракету пришлось увозить в ангар. Для корабля это будет первый полёт с экипажем на борту. Если всё сложится удачно, Boeing Starliner сможет совершать регулярные полёты к МКС наравне с кораблями Crew Dragon компании SpaceX.

Китай начал строить SkyNet — сеть интернет-спутников с глобальным покрытием

В четверг 9 мая с космодрома Сичан на юго-западе Китая в 09:43 по пекинскому времени (04:43 мск) ракета-носитель «Чанчжэн-3Б» подняла в космос экспериментальный китайский спутник Zhihui Tianwang-01 (Smart SkyNet-01) для создания космической интернет-сети SkyNet. В последующем в космос будет выведено 16 или 32 подобных спутников для создания глобальной сети. Высота базирования спутников SkyNet составит 20 тыс. км или в 40 раз выше аппаратов Starlink.

 Источник изображения: Xinhua

Источник изображения: Xinhua

Первый спутник будущей сети послужит экспериментальной платформой для проверки работы технологий связи от радиочастотной до космической лазерной, чтобы транслировать данные в космосе по лучу от спутника к спутнику. Более высокая орбита группировки SkyNet увеличит задержки сигнала по сравнению с сетью Starlink компании SpaceX, но пропускная способность сильно не должна пострадать.

Параллельно сети SkyNet Китай будет разворачивать в космосе две другие группировки спутников связи: GuoWang и G60 Starlink — обе по 12 тыс. спутников в каждой. Это будут сети на низкой околоземной орбите, полностью подобные Starlink. В последующем сети SkyNet на средней орбите будут объединены с сетями на низкой орбите. Интересно отметить, что наземная система слежения за гражданами Китая с распознаванием лиц также носит название SkyNet, но о связи наземной системы видеонаблюдения и сети космического-интернета на сегодняшний день неизвестно.

Сеть SkyNet разместится несколько ниже сетей GPS и BeiDou, спутники которых находятся на орбитах высотой 20 200 км и, соответственно, 21 500 км. Разрабатывает аппараты и сеть SkyNet Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация (CASC) — китайская государственная ракетно-космическая корпорация. Согласно расчетам разработчиков, будущая сеть космического базирования обеспечит доступ в интернет всем типам пользователей во всех сценариях и во всех доменах.

«После завершения строительства сеть будет предоставлять персонализированные услуги широкополосной сети без ”слепых зон" по всему миру», — заявил представитель CASC после сообщения об удачном запуске спутника. Нельзя исключать, что это будет первая космическая интернет-сеть, разрешённая для работы на территории России, хотя в Российской Федерации также планируют разворачивать собственную версию сети интернет-спутников.

Китай впервые запустил в космос новую модификацию ракеты «Чанчжэн-6» — она станет базой для коммерческих запусков

Во вторник 7 мая Китай успешно запустил с космодрома Тайюань в провинции Шаньси на севере страны первую ракету-носитель «Чанчжэн-6C», выведя на запланированную орбиту четыре спутника. Ракета «Чанчжэн-6C» стала самой облегчённой версией в своём семействе. Впервые услуги ракеты «Чанчжэн» были выставлены на публичные торги, позволив частным компаниям воспользоваться этим принадлежащим государственной компании средством доставки грузов на орбиту.

 Источник изображения: VCG

Источник изображения: VCG

Модификация «Чанчжэн-6C» лишена четырёх боковых ускорителей и она на 7 м короче 50-метровой ракеты «Чанчжэн-6A». За счёт этого, а также благодаря расширенному набору обтекателей разной конфигурации и наполняемости, «Чанчжэн-6C» способна выводить в космос множество вариантов полезной нагрузки. Во время первого испытательного полёта ракета вывела на заданные орбиты четыре коммерческих спутника наблюдения за поверхностью Земли: два радиолокационных и два оптических мультиспектральных.

Ракета «Чанчжэн-6C» вооружена тремя двигателями на жидкостной топливной паре керосин и кислород: два двигателя на первой ступени и один на второй. Стартовая масса 43-м ракеты составляет 215 т. На низкую околоземную орбиту ракета «Чанчжэн-6C» может доставлять 4,5 т полезной нагрузки, на высоту 500 км (солнечно-синхронную орбиту) — 2,4 т, а на высоту 700 км — 2 т.

Особенностью автоматики новой ракеты является адаптивная система управления полётом — Adaptive Augmentation Control (AAC), которая сама понимает, когда надо «газануть», а когда притормозить. Китай понемногу модернизирует и расширяет свой парк средств доставки полезной нагрузки в космос, перекрывая весь спектр услуг от недорогих коммерческих до сложнейших задач для государственного сектора. Запуск ракеты «Чанчжэн-6C», кстати, стал 520-м для ракет этого семейства.

Первый запуск Boeing Starliner с людьми отложили до 17 мая — ракету увезут в цех для замены кислородного клапана

Проблема с кислородным клапаном на ускорителе «Кентавр» ракеты-носителя Atlas V сама собой не рассосалась, и разработчик принял решение его заменить. Для этого ракету сегодня увезут со стартовой площадки в ангар. Тем самым тестовый запуск пилотируемого корабля Boeing Starliner с экипажем будет отложен, как минимум, до 17 мая.

 Источник изображения: NASA

Источник изображения: NASA

В процессе подготовки к запуску ракеты и корабля 7 мая (по московскому времени) клапан подачи жидкого кислорода в топливной системе ускорителя второй ступени — Centaur — неожиданно начал вибрировать. В такой ситуации ракету запускать не рискнули. В процессе слива топлива с ускорителя клапан снова начал вибрировать. Анализ показал, что клапан больше не считается надёжным и его необходимо заменить.

Если бы клапан повторно не проявил неисправности, запуск корабля Starliner с экипажем мог бы состояться уже в нынешнюю пятницу. Необходимость замены привела к возврату ракеты в сборочный цех и к достаточно длительным работам. Повторная попытка запуска должна состояться не раньше 17 мая. Экипаж, состоящий из командира Бутча Уилмора (Butch Wilmore) и пилота Суни Уильямс (Suni Williams), отправился продолжать карантин. Для Starliner отмена не стала чем-то вопиющим. Проект опаздывает с реализацией на годы и история с вибрирующим клапаном — это не самое плохое, что с ним случилось за время разработки и испытаний.

Новая статья: Второе рождение «Ангары»

Данные берутся из публикации Второе рождение «Ангары»

Первый пилотируемый полёт корабля Boeing Starliner состоится 6 мая, подтвердили в NASA

Вчера поздно вечером во время брифинга с представителями NASA было заявлено, что первый пилотируемый полёт корабля Boeing Starliner состоится в понедельник 6 мая. Полёту может помешать только плохая погода и внезапный технический отказ. Всё остальное проверено и перепроверено, а астронавты ушли на предполётный карантин. В момент запуска в Москве будет 05:34 утра вторника 7 мая.

 Экипаж корабля тренируется перед запуском. Источник изображения: NASA/Robert Markowitz

Экипаж корабля тренируется перед запуском. Источник изображения: NASA/Robert Markowitz

Для компании Boeing это будет исторический момент. Контракт с NASA на создание пилотируемого корабля она заключила в 2014 году одновременно с компанией SpaceX. И если корабли SpaceX уже летают и совершили 12 полётов к МКС, то Boeing может похвастаться только двумя тестовыми запусками Starliner, во время одного из из которых корабль добрался до станции в беспилотном режиме без экипажа на борту.

Полёт 6 мая станет первой миссией нового корабля с экипажем. Впрочем, это тоже будет тестовая миссия, в ходе которой команда будет несколько раз переходить в ручной режим управления и проводить проверку аварийных систем. Первый полёт корабля Starliner к МКС по контракту с NASA состоится позже в этом году, если майский запуск окажется успешным по всем основным пунктам.

Ракету Atlas V компании United Launch Alliance (ULA) с кораблём Boeing сегодня выкатят на стартовую площадку. Неделю назад на стартовой площадке были обнаружены две неисправности, которые к настоящему моменту устранены. Системы корабля и ракеты проверены и не сигнализировали о неисправностях. В первый пилотируемый полёт корабль поведут астронавты Бутч Уилмор (Butch Wilmore) и Суни Уильямс (Suni Williams). Первый назначен командиром корабля, а вторая — пилотом. Ракета Atlas V вооружена двигателями РД-180 российского производства. Они и ракета будут поднимать корабли Boeing в космос до 2030 года.

Если полёт пройдёт успешно, корабль Boeing Starliner станет третьим вариантом доставки космонавтов и астронавтов на борт МКС наряду с «Драконами» SpaceX и российскими «Союзами», а наличие альтернативы — это всегда хорошо.

Китай отправил на космическую станцию пилотируемый корабль «Шэньчжоу-18» с тремя тайконавтами

Сегодня в 20:59 по пекинскому времени (15:59 мск) с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби стартовала ракета «Чанчжэн-2F» с пилотируемым кораблём «Шэньчжоу-18». На борту корабля три тайконавта — это новая смена, которая проведёт на орбитальной станции следующие шесть месяцев. Экипаж «Шэньчжоу-17» вернётся на Землю ориентировочно 30 апреля, передав новой смене все дела.

 Источник изображения: AFP

Источник изображения: AFP

Спустя примерно шесть часов после выхода на орбиту корабль «Шэньчжоу-18» пристыкуется к станции «Тяньгун» в автоматическом режиме. Командиром экипажа назначен ветеран Е Гуанфу. Он уже был на станции в составе экспедиции Шэньчжоу-13» в 2021 году. Двое других тайконавтов — Ли Конг и Ли Гуансу — в космосе впервые. Оба они пилоты истребительной авиации НОАК.

На борту станции новый экипаж проведёт около 90 экспериментов, включая создание замкнутой водной экосистемы с рыбками данио-рерио и водными растениями рода роголистник. Для Китая это будет первый такой эксперимент с позвоночными в условиях микрогравитации. Также предусмотрено два или три выхода в открытый космос и обычный регламент работ по поддержке функционирования станции.

Добавим, во время пресс-конференции заместитель директора китайского космического агентства CMSA Линь Сицян заявил, что подготовка к высадке тайконавтов на лунную поверхность идёт полным ходом. Миссия состоится не позже 2030 года. Две ракеты «Чанчжэн-10» выведут на лунную орбиту экипаж в корабле «Менчжоу» и посадочный лунный модуль «Ланьюэ». Затем корабль и модуль состыкуются, и два тайконавта перейдут в модуль для спуска на Луну на несколько часов. Прототипы ракеты, корабля, модуля и лунных скафандров изготовлены и проходят тестирование. Программа продвигается вперёд и будет реализована в срок. Но это будет уже другая история.

Rocket Lab вывела на орбиту экспериментальный аппарат NASA с 9-метровым солнечным парусом

Космический оператор Rocket Lab произвёл успешный запуск ракеты Electron, которая помогла вывести на орбиту южнокорейский спутник для наблюдения за Землёй и аппарат NASA с солнечными парусами.

 Источник изображений: twitter.com/RocketLab

Источник изображений: twitter.com/RocketLab

Ракета Rocket Lab Electron стартовала с космодрома в Новой Зеландии 24 апреля в 10:33 по местному времени (01:33 мск) — всего через 16 минут после того, как Starlink во Флориде отправила на орбиту 23 своих спутника Starlink. Одной из полезных нагрузок стал небольшой (размером с тостер) аппарат NASA ACS3 (Advanced Composite Solar Sail System) с солнечным парусом. Солнечные паруса используют давление солнечного света для приведения космического аппарата в движение — аналогичным образом земные морские корабли ловят ветер. Такой способ передвижения в космосе, очевидно, не требует топлива, и многие исследователи возлагают на него большие надежды — ранее его использовали японский аппарат Ikaros и спутник LightSail 2 некоммерческой организации «Планетарное общество».

В миссии ACS3 испытают развёртывание композитных стрел, которые будут удерживать солнечный парус размером около 9 м с каждой стороны (80 м2). Полученные в ходе испытания данные помогут в проектировании крупномасштабных солнечных систем для спутников раннего оповещения о космической погоде, миссий по обнаружению астероидов и других малых тел, а также миссию по наблюдению полярных регионов Солнца, пояснили в Rocket Lab.

ACS3, однако, был второстепенной полезной нагрузкой в миссии, которую оператор обозначил как «Beginning of the Swarm» («Начало роя»). Основной стал спутник NEONSAT-1, разработанный Исследовательским центром спутниковых технологий при Корейском институте передовых технологий (KAIST). При помощи камеры высокого разрешения и системы искусственного интеллекта спутник станет осуществлять мониторинг и предупреждать о стихийных бедствиях вдоль береговой линии Кореи. В 2026 и 2027 гг. будут запущены дополнительные аппараты группировки NEONSAT — видимо, этим объясняется название миссии.

Два аппарата были доставлены на разные орбиты. NEONSAT-1 был развернут на высоте 520 км примерно через 50 минут после старта, а через 55 минут на высоте 1000 км был размещён ACS3, как и планировалось. Миссия стала пятым орбитальным запуском Rocket Lab и 47-м в истории компании. Все за исключением четырёх стартовали с площадки в Новой Зеландии, а для остальных использовалась лётная база NASA Вирджинии (США). Rocket Lab стремится сделать первую ступень своей 18-метровой ракеты Electron многоразовой — в некоторых предыдущих миссиях компания поднимала ракеты-носители из моря, чтобы использовать их повторно в предстоящих запусках. Но в рамках последней миссии таких операций не было.

Корабль Boeing Starliner подготовлен к первому испытательному полёту с экипажем к МКС

Наземный персонал «Космического побережья» Флориды на этой неделе пристыковал космический корабль Boeing Starliner к ракете United Launch Alliance Atlas V, начав подготовку к запуску в следующем месяце. Этот полёт станет первым пилотируемым стартом Starliner после двух испытательных пусков без экипажа в 2019 и 2022 годах. Предстоящий запуск подведёт итоги полутора десятилетий разработки и, в случае успеха, проложит путь к миссиям Starliner по доставке экипажей на МКС.

 Источник изображения: United Launch Alliance

Источник изображения: United Launch Alliance

Проект Starliner отстаёт от графика уже на несколько лет и давно вышел за рамки запланированного бюджета. Космический корабль Crew Dragon компании SpaceX успешно выполняет все миссии NASA по ротации экипажей на МКС с момента своего первого пилотируемого полёта в 2020 году. Но агентство не оставляет планов по использованию космического корабля Boeing в качестве «резервной копии» для SpaceX. По замыслу NASA, Starliner и Crew Dragon, начиная со следующего года, будут поочерёдно раз в шесть месяцев доставлять астронавтов на МКС.

16 апреля Starliner был доставлен из ангара в космическом центре Кеннеди в высокий ангар Центра вертикальной интеграции (VIF), где к этому моменту уже была подготовлена ракета Atlas V. Транспортёр с космическим кораблём ненадолго останавливался перед ангаром для фотосессии с астронавтами Бутчем Уилмором (Butch Wilmore) и Суни Уильямс (Suni Williams). Затем в ангаре специальный кран установил капсулу экипажа на вершину Atlas V, завершив сборку космического корабля высотой 52 метра.

 Источник изображения: Getty Images

Источник изображения: Getty Images

Уилмор и Уильямс находятся на заключительной стадии подготовки к испытательному полёту, который запланирован на 7 мая в 02:34 UTF с космодрома на мысе Канаверал. Starliner должен пристыковаться к МКС, а примерно через неделю вернуться на Землю при помощи парашютной системы. По плану, посадка должна произойти на западе США, в Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико. В случае успешного полёта Starliner США впервые в истории космической программы получат в своё распоряжение два действующих пилотируемых космических корабля.

За последние несколько недель технические специалисты Boeing загрузили в Starliner топливо для манёвровых двигателей. Starliner включает многоразовый модуль экипажа под названием Calypso и одноразовый служебный модуль с солнечными батареями, системой эвакуации при запуске и орбитальными манёвровыми двигателями. В ближайшие дни инженеры проведут испытания механических, электрических и коммуникационных связей между космическим кораблём и ракетой-носителем. Заключительные испытания включают генеральную репетицию старта в ангаре, в ходе которого астронавты наденут скафандры и займут свои места на борту Starliner.

 Источник изображения: https://vajiramias.com

Источник изображения: https://vajiramias.com

На следующей неделе высшие должностные лица NASA проведут проверку готовности к полёту в Космическом центре Кеннеди. В этих проверках задействованы члены консультативной группы по аэрокосмической безопасности NASA (ASAP). ASAP была создана в качестве независимого контролирующего органа по вопросам безопасности в 1968 году. ASAP, в частности, отслеживала технические проблемы, которые преследовали программу Starliner, включая проблемы с программным обеспечением, коррозию клапанов и использование легковоспламенямых материалов. К настоящему моменту все эти проблемы решены.

В конце этого месяца МКС должен покинуть космический корабль SpaceX Cargo Dragon. Это освободит передний стыковочный узел космической станции для прибытия Starliner в следующем месяце. Старт Atlas V и Starliner должен состояться с космического стартового комплекса SLC-41.

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: NASA

Запуск Starliner станет шестым за более чем 60 лет полётом американского орбитального космического корабля с экипажем после Mercury, Gemini, Apollo, Space Shuttle и Crew Dragon. Командир экипажа Starliner Уилмор, полагает что от первого пилотируемого полёта не следует ожидать совершенства: «Пожалуйста, не питайте таких ожиданий. Это не будет идеально. Но и не будет плохо. Мы не стали бы участвовать, если бы так думали».

 Источник изображения: NASA

Источник изображения: NASA

«Ангару» снова запустят с Восточного только в 2027 году, зато сразу с кораблём «Орёл»

На совещании президента России Владимира Путина с правительством глава «Роскосмоса» Юрий Борисов сообщил, что старт модернизированной ракеты «Ангара-А5М» с космодрома Восточный состоится в 2027 году. Запуск будет совмещён с испытаниями пилотируемого корабля «Орёл». Будущая «Ангара-А5М», прежде всего, должна стать основным средством выведения на целевые орбиты модулей создаваемой Российской орбитальной станции.

 Источник изображения: Наталья Бережная / «Роскосмос»

Источник изображения: Наталья Бережная / «Роскосмос»

«Модернизированная "Ангара" создаётся с перспективой запуска пилотируемых кораблей. Она должная стать основным средством выведения на целевые орбиты <...> модулей создаваемой Российской орбитальной станции», — заявил Борисов на совещании, слова которого цитирует РБК.

Модернизированная ракета получит более мощный маршевый двигатель РД-191М с увеличенной на 10 % тягой, что увеличит её грузоподъёмность. Первый пуск «Ангары-А5» с Восточного состоялся 11 апреля после двух технических переносов. По заявлению, Борисова, ракета выполнила все поставленные перед ней задачи. В частности, было проведено испытание ракеты и разгонного блока с имитатором полезной нагрузки, которым стал коммерческий аппарат для показа зрелищной рекламы из космоса с высоты до 600 км.

В будущем Восточный сможет обеспечить запуски всех типов ракет, которые составят парк средств вывода «Роскосмоса». В более отдалённой перспективе госкорпорация планирует осуществить первые полётные испытания ракеты-носителя «Ангара-А5В» с кислородно-водородной третьей ступенью, что запланировано на 2030 год. Тем самым семейство ракет «Ангара» будет способно решать весь комплекс задач, стоящий перед «Роскосмосом».

Первая ступень SpaceX Falcon 9 впервые выполнила 20-й полёт — рекорд посвятили годовщине первого запуска «Шаттла»

12 апреля в 21:40 по местному времени (13 апреля в 04:40 мск) компания SpaceX запустила в космос очередную партию спутников связи Starlink. Через 8,5 минут первая ступень ракеты мягко приземлилась на баржу в океане, установив новый рекорд для возвращаемых ступеней — эта ступень первой в истории совершила 20-й возвращаемый полёт. Миссию посвятили 43-й годовщине первого полёта многоразового челнока NASA «Спейс шаттл» (Space Shuttle), подчёркивая преемственность.

 Первая спупень ракеты совершает мягкую посадку на баржу. Источник изображения: SpaceX

Первая ступень ракеты Falcon 9 совершает мягкую посадку на баржу. Источник изображения: SpaceX

Для компании SpaceX запуск ракеты 12 апреля стал 38-м в 2024 году. Практически все они были направлены на увеличение и поддержку группировки спутников интернет-связи Starlink. Сейчас число этих аппаратов на низкой орбите Земли состоит почти из 5650 действующих спутников. Агрессивная программа развёртывания сети требует интенсивных запусков, что даёт возможность SpaceX устанавливать всё новые и новые рекорды по количеству запусков и возвращений отдельных ступеней. Так, рекордные 18-е возвращения первых ступеней были совершены в начале прошлой осени, а 19-е — в декабре 2023 года и в феврале и марте 2024.

Запуск ракеты Falcon 9 со станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде был приурочен к первому запуску «Шаттла» в 1981 году. В ходе миссии разгонный блок Falcon 9 вывел на орбиту 23 спутника Starlink. Спустя примерно через 65,5 мин после старта ракеты они были развёрнуты на орбите. С одной стороны, такие миссии подпитывают внутренний потенциал компании SpaceX и остаются корпоративной вещью. Но с другой стороны, для настоящего выхода в космос хотя бы в пределах Солнечной системы необходимы как можно более частые старты по максимально низкой цене. Илон Маск (Elon Musk) и его компания SpaceX решают эту задачу по-своему. И ключевое слово здесь — решают.

«Роскосмос» потратит 600 млрд рублей на создание сверхтяжёлой ракеты для полётов на Луну и Марс

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в минувшую пятницу поделился планами «Роскосмоса» на 2024 год и ближайшие несколько лет, пишет агентство «Интерфакс». Эти планы включают в себя создание сверхтяжёлой ракеты для полётов на Луну и Марс, а также разработку конверсионной сверхлёгкой ракеты-носителя «Старт-1М».

 Источник изображения: «Роскосмос»

Источник изображения: «Роскосмос»

По словам вице-премьера, в настоящее время корпорацией «Московский институт теплотехники» (МИТ, входит в «Роскосмос») ведётся в интересах Минобороны и «Роскосмоса» разработка конверсионной сверхлёгкой ракеты-носителя «Старт-1М», первый пуск которой запланирован на 2026 год.

Семейство конверсионных многоцелевых транспортабельных ракетно-космических комплексов (РКК) «Старт» включало четырёхступенчатый носитель РКК «Старт-1» и пятиступенчатый носитель РКК «Старт», созданные на базе боевых ракетных мобильных комплексов «Пионер» и «Тополь».

Вице-премьер также сообщил о планах по запуску в 2030 году многоразовой метановой ракеты «Амур-СПГ». Он рассказал, что с 2025 года на космодроме Восточный начнутся работы по созданию сверхтяжёлой ракеты для полётов на Луну и Марс в рамках федерального проекта «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса». Её первые лётные испытания должны пройти в 2033 году. На создание ракеты предполагается выделить около 600 млрд руб.

В этом году «Роскосмос» запустит в общей сложности 123 спутника, включая 70 малых, сообщил Мантуров. Он отметил, что отечественная орбитальная группировка насчитывает более 240 космических аппаратов.

Тяжёлая ракета «Ангара-А5» с третьей попытки успешно стартовала с «Восточного»

После двух отмен ракета-носитель тяжёлого класса «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» успешно стартовала с площадки 1А космодрома «Восточный» по плану в 12:00 мск. «Орион» вышел на опорную орбиту и отделился от третьей ступени ракеты-носителя, сообщает ТАСС. В рамках лётных испытаний разгонный блок теперь должен вывести тестовую полезную нагрузку на целевую орбиту.

 Источник изображения: youtube.com/tvroscosmos

Источник изображения: youtube.com/tvroscosmos

Это был первый пуск ракеты семейства «Ангара» с космодрома «Восточный», шестой космический старт в России с начала года и второй в этом году запуск с этого космодрома. Он также ознаменовал начало испытаний космического ракетного комплекса «Амур», включающего инфраструктуру космодрома и ракету-носитель.

Старт «Ангары-А5» первоначально был назначен на полдень минувшего вторника, но за две минуты он был отменён автоматикой: впоследствии глава «Роскосмоса» Юрий Борисов объяснил инцидент сбоем в системе наддува бака окислителя центрального блока. Запуск перенесли на сутки, но снова возникло препятствие — на этот раз команда отмены была вызвана сбоем в системе контроля запуска двигателя. Оба инцидента не были связаны с требующими демонтажа ракеты необратимыми процессами, пояснил господин Борисов, а переносы стартов по техническим причинам являются нормальными — более того, текущий этап испытаний нацелен на выявление подобных нюансов.

«Ангара-А5» — первая ракета, разработанная в России со времён СССР. Она станет заменой ракеты «Протон-М» как более экологически чистая и не применяющая токсичные компоненты топлива. Перспективные модификации новой ракеты помогут выводить на орбиту до 37 т полезного груза — «Протон» ограничен отметкой в 22 т.

Ракета «Ангара-А5» снова не взлетела — пуск отложили как минимум на сутки

Запуск тяжёлой ракеты «Ангара-А5» снова не состоялся. Это уже второй перенос пуска: ракета должна была полететь накануне, но за две минуты до старта сработала автоматика, и запуск перенесли на 24 часа. Сегодня снова была выдана команда на отмену пуска — он отложен ещё минимум на сутки.

 Источник изображения: roscosmos.ru

Источник изображения: roscosmos.ru

В ходе предстартовой подготовки к запуску диктор объявил: «Выдана команда: „Отмена пуска“. Руководителям работ — подготовиться к 24-часовой стоянке». Автоматическая команда отмены снова поступила за две минуты до запуска ракеты. Причины нового инцидента в «Роскосмосе» пока не прояснили.

Накануне ракету также пытались запустить, и команда «отбой пуска» прозвучала незадолго до старта. «За две минуты до возможного старта автоматика остановила процесс старта из-за сбоя системы наддува бака окислителя центрального блока. В этой ситуации предусмотрен слив топлива», — прокомментировал впоследствии инцидент глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.

«Ангара-А5» — первая ракета, разработанная в России со времён СССР. Она включает несколько модификаций, и «А5» является самой тяжёлой из них — эта ракета способна вывести на низкую околоземную орбиту до 24,5 т груза. Её уже запускали с космодрома «Плесецк», но оттуда он может унести только 24 т полезной нагрузки — увеличить этот показатель до максимального можно только с «Восточного». Перспективная модификация «Ангары» позволит увеличить нагрузку до 37 т.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Сооснователь Instagram Майк Кригер стал директором по продуктам в ИИ-стартапе Anthropic 5 мин.
Солнечный Souls-экшен в мире итальянских легенд Enotria: The Last Song всё-таки выйдет на Xbox — новая дата релиза, обширное демо и 15 минут геймплея 13 мин.
Google разберётся с OpenAI за использование YouTube для обучения ИИ 2 ч.
Обновление iOS 17.5 вернуло давным-давно удалённые фотографии — и это обрадовало не всех 2 ч.
Google показала прямо в рекламном ролике, как ИИ даёт вредный совет 2 ч.
Сторонние специалисты займутся фактчекингом в соцсети Threads 3 ч.
«Ростех» и «Ростелеком» объединят компетенции в области информационной безопасности 4 ч.
«Эпические анонсы» и эксклюзивные премьеры по Warhammer 40,000: Space Marine 2 и не только: где и когда смотреть презентацию Warhammer Skulls 5 ч.
VMware сделала Fusion Pro и Workstation Pro бесплатными для личного использования 5 ч.
Хакеры стали проникать в IT-инфраструктуру российских компаний быстрее на 30 % 6 ч.
Lenovo выпустила компактную мобильную рабочую станцию ThinkPad P14s Gen 5 на Ryzen Pro 8040HS 6 мин.
Недалеко от Земли нашли одни из самых старых звёзд во Вселенной — прямо в Млечном Пути 28 мин.
Nvidia подняла зарплату гендиректору Дженсену Хуангу на 60 % до $34 млн за год 3 ч.
Selectel увеличила в I квартале чистую прибыль в полтора раза 4 ч.
Tile выпустит Bluetooth-трекеры с подключением к спутникам — они будут гораздо лучше Apple AirTag 4 ч.
Проблемы с контактами у имплантов Neuralink наблюдались ещё во время экспериментов с животными 4 ч.
Бум на рынке OLED-дисплеев: продажи взлетели на 121 % в первом квартале и вырастут ещё сильнее 4 ч.
Азиатские дата-центры скоро тоже ощутят нехватку электроэнергии 5 ч.
Робот-пылесос Dreame L10S pro Gen2 и вертикальный пылесос Dreame T30 обеспечат качественную уборку 5 ч.
На Солнце произошла вспышка рекордной интенсивности в текущем цикле активности 5 ч.