|
Случайные теги
Опрос
Top раздела
|
До Марса за 39 дней25.07.2009 [10:00], Денис Борн Сегодня раздается целый хор голосов - профессионалов в области космических изысканий и рядовых обывателей, - призывающих скорее отправить экспедицию на Марс, предпочтя красную планету Луне. Критики в ответ справедливо замечают, что такой вояж будет долгим и изматывающим, занимая не менее шести месяцев. Но научный прогресс человечества и личную мечту многих энтузиастов тяжело остановить. В тот день, когда в список посещенных человеком космических тел можно будет вписать соседнюю планету, одну из благодарностей нужно будет адресовать исследователям, которые трудятся сегодня над новым ионным двигателем, способным в перспективе сократить полет до 39 суток. ![]() Существующие ракеты сжигают химическое топливо для создания движущей силы. Большая часть его объема расходуется в процессе старта и разгона до необходимой для преодоления земного притяжения скорости, поэтому для дальних космических странствий потребуются огромные количества запасов горючего, что в свою очередь увеличивает необходимую мощность двигателей для отрыва от земли. Круг замыкается. Ионные двигатели работают несколько иным образом. Они ускоряют электрически заряженные атомы - ионы, проводя их через электрическое поле и "толкая" таким образом корабль в противоположном направлении, то есть создавая сообщающую кораблю движение реактивную тягу. Ее сила во много раз меньше той, которую обеспечивают агрегаты на химическом топливе, поэтому поднять корабль с поверхности планеты они не способны. Однако в космическом пространстве они могут работать годами, постепенно разгоняя аппарат до очень больших скоростей. Такие двигатели вовсе не революция - их использовали уже несколько миссий, включая один из зондов NASA, находящийся на пути к астероидам Vesta и Ceres, и японский Hayabusa, встретившийся с астероидом Itokawa в 2005 году. Но разрабатываемый в данное время VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket - Электромагнитный ускоритель с изменяемым удельным импульсом) должен быть гораздо эффективнее предшественников за счет использования радиочастотного генератора, который нагревает частицы и создает плазму. Работы ведутся основанной в 2005 году бывшим астронавтом и физиком Франклином Ченг-Диазом (Franklin Chang-Diaz) компанией Ad Astra Rocket Company. ![]() Для описания работы VASIMR можно провести параллели с паровым двигателем, где для получения пара нагревается вода. Генератор нагревает атомы аргона, пока те не "вскипят" - образуют плазму. Эта стадия прошла проверку 2 июля в штаб-квартире компании. Для повышения эффективности плазма затем снова нагревается до приблизительно миллиона градусов - температуры, сравнимой с таковой в центре Солнца - с помощью сильного магнитного поля. В завершение рабочего цикла поле "выталкивает" плазму из двигателя, создавая тягу. VASIMR может оперировать мощностями в сотни раз большими, чем в обычных ионных двигателях, просто ускоряющих плазму через серию металлических решеток под разным напряжением. Решетки под воздействием активных процессов подвергаются эрозии, ограничивая мощность и жизненный цикл двигателя. В новой разработке проблема отсутствует как таковая. В данный момент идут испытания второй стадии - нагрева плазмы. ![]() Ad Astra Rocket Company и NASA уже достигли договоренностей об испытании двигателя в космосе путем присоединения его к Международной космической станции в 2012-2013 гг. Потенциально VASIMR сможет сообщать станции периодические импульсы, которые необходимы для сохранения орбиты. Сфер применения двигателя и основанных на нем аппаратов множество: буксировка спутников, доставка грузов на лунную базу и даже пристыковка к угрожающему Земле астероиду для изменения его орбиты. На текущей достигнутой мощности двигатель способен работать на одной лишь солнечной энергии. Но для путешествия до Марса за 39 дней потребуется в 1000 раз большая мощность - ее может предоставить портативный ядерный реактор. ![]() Перспективы огромны. Предстоящей работы для их воплощения - еще больше. Но одним преимуществом проект заставляет поверить, что это не "пустышка": VASIMR уже работает, над ним напряженно трудятся коллективы ученых, а его предшественники успели пройти "крещение" космосом. Это - эволюция технологии, способной привести к грандиозным достижениям, которые ранее реализовывались лишь на бумаге под пером фантастов. Материалы по теме: - Жизнь на Марсе: все больше "да";
|
Архив новостей:
Рекомендуем:
Сотовая связь» Google Nexus One » Goggles – мобильный поиск Видеокарты » NVIDIA GF100 – архитектура » Radeon HD 5970 Quad CrossFireX » Обзор AMD Radeon HD 5870 CrossFireX » NVIDIA GeForce GT 220 и 240 » Видеокарта AMD Radeon HD 5970 Аналитика » "Аватар" - как создавался фильм » Электронное лицо государства » IT-байки: нейроинтерфейсы Процессоры и память » Влияние частоты и таймингов памяти » Intel Core i5 661 (Clarkdale) » Обзор Core i7 870 » Обзор AMD Athlon II X4 620 » Intel Core i5 на ядре Lynnfield Материнские платы » MSI Big Bang-Trinergy » ASRock H55M Pro » Сводный обзор плат на Intel P55 Накопители » Тест первых устройств с SATA3 » Внешний диск с интерфейсом USB 3.0 » HDD Barracuda LP и 7200.12 » SSD - тест в WinXP,Vista,Windows 7 Периферия » Клавиатура и мышь World of Warcraft » Стереоочки NVIDIA GeForce 3D Vision Ноутбуки и ПК » Игровой ноутбук ASUS G72GX » Нетбук MSI Wind U135 » 3D-ноутбук Acer Aspire 5738DG » Четыре ультракомпактных ноутбука Цифровое фото и видео » Ультракомпакт Olympus FE-5020 » Зеркальная фотокамера Nikon D3000 » Canon PowerShot D10 » Nikon D5000 Программное обеспечение » Microsoft Security Essentials » Photoshop Elements 8 » Утилиты для тестирования компьютера » Утилиты для восстановления файлов » Настройка Windows 7 Файловый архив » AMD/ATI Catalyst 10.2 » OpenOffice.org 3.2.0 » NVIDIA ForceWare 196.21 WHQL » SmartFPS.com v.1.11 » DirectX 9.0c August 2009 » RivaTuner 2.24a » Windows Vista SP2 » PCMark'05 1.2.0 » 3DMark'06 v.1.1.0 Энциклопедия » Современные процессоры Intel: 2009 |