Китай намерен усилить меры по защите астронавтов от космического мусора. Такое решение было принято после того, как ранее в этом году орбитальная станция «Тяньгун» столкнулась с частичной потерей энергии из-за воздействия космического мусора. Об этом пишет портал Space со ссылкой на китайские государственные СМИ.

Источник изображения: CMSA

В этом году члены экипажа миссии «Шэньчжоу-17» провели два выхода в открытый космос для проведения работ, последний из которых состоялся 1 марта. Тогда же китайские СМИ писали, что на станции произошло незначительное нарушение энергоснабжения, причиной которого стало столкновение с космическим мусором.

На пресс-конференции, которую Китайское агентство пилотируемых космических полётов (CMSA) провело на этой неделе, представители ведомства сообщили, что оба выхода в открытый космос прошли успешно. Также было сказано, что в дальнейшем агентство намерено приложить больше усилий для защиты орбитальной станции и астронавтов от космического мусора.

«Базовый модуль «Тяньхэ» космической станции столкнулся с частичной потерей энергоснабжения из-за воздействия космического мусора на силовые кабели солнечного крыла», — рассказал заместитель главы CMSA Линь Сицян (Lin Xiqiang). Он не уточнил, какой природы были обломки, повредившие силовые кабели. Это могли быть микрометеороиды или же мелкие обломки какого-либо космического аппарата.

«Китай расширил свои возможности по точному прогнозированию орбит космической станции и небольших низкоорбитальных объектов, оптимизировал процедуры предупреждения и предотвращения космических столкновений, а также снизил уровень ложных срабатываний систем оповещения на 30 %», — говорится в сообщении китайского информагентства Синьхуа.

Предстоящие меры включают в себя проведение тщательного обследования «Тяньгун» с внешней стороны с использованием камеры высокой чёткости, размещённой на роботизированном манипуляторе станции. Проверять обшивку станции продолжат астронавты миссии «Шэньчжоу-18», запуск которой в космос запланирована на 25 апреля. Им также предстоит установить усиленную защиту от космического мусора для проходящих снаружи кабелей и критически важного оборудования.

Официальные квартальные отчёты американских компаний только начинают формироваться, а независимые аналитики из Counterpoint Research уже определили, что по итогам первого квартала объёмы продаж Apple iPhone на китайском рынке упали сразу на 19 %, продемонстрировав худшие показатели с 2020 года, когда разразился Covid. При этом местный рынок смартфонов в целом вырос на 1,5 % в годовом сравнении и на 4,6 % в последовательном.

Источник изображения: Apple

Столь неутешительными результатами квартала в Китае, как считают аналитики, компания Apple «обязана» возвращению в премиальный сегмент устройств марки Huawei, которая по-прежнему высоко ценится китайскими покупателями. Именно смартфоны Huawei продемонстрировали в первом квартале рост объёмов продаж на 69,7 % в годовом сравнении, но компания смогла вернуться лишь на четвёртое место в пятёрке лидеров, уступив 0,2 % рынка той же Apple и заняв 15,5 % местного рынка. Условно родственная марка Honor тоже продемонстрировала рост объёмов продаж смартфонов на двузначное количество процентов — 11,5 %. Её продукция занимала в Китае по итогам первого квартала 16,1 %, уступая только Vivo с её 17,4 % рынка.

Просев на 15,5 % в годовом сравнении по объёмам поставок, продукция Oppo по итогам первого квартала заняла 15,3 % китайского рынка смартфонов. Xiaomi нарастила продажи на 8,6 % в годовом сравнении, но ограничилась 14,6 % китайского рынка. Впрочем, она всё равно увеличила свою долю на один процентный пункт.

Источник: Counterpoint Market Pulse Service

Представители Counterpoint Research призывают не списывать со счетов продукцию Apple. По их мнению, уже сейчас спрос на смартфоны этой марки начинает восстанавливаться, во втором квартале его могут поддержать скидки и появление новых расцветок корпуса, а к третьему кварталу станут известны некоторые нововведения, о которых расскажут на конференции WWDC 2024 для разработчиков, что дополнительно подогреет интерес публики к iPhone.

Напомним, что статистика IDC также указывала на снижение объёмов поставок iPhone почти на 10 %, но уже в масштабах всего мира. Эксперты Counterpoint Research добавляют, что в последние годы владельцы iPhone стали реже обновлять свои устройства.

Издание South China Morning Post отдельно сообщает, что Apple в прошлом фискальном году, который завершился в сентябре, добавила восемь китайских компаний в перечень своих поставщиков, а удалила из него только четыре китайские компании. Подобный перевес произошёл впервые с 2021 года, и он в целом противоречит видимому курсу на снижение зависимости Apple от Китая. В общей сложности компания располагала по состоянию на сентябрь прошлого года 157 поставщиками на территории Китая, что на 6 поставщиков больше, чем было зарегистрировано за год до этого.

AutoFlight, шанхайская компания по производству летательных аппаратов eVTOL (электрический летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой) получила сертификат лётной годности Управления гражданской авиации Китая (CAAC) для беспилотника CarryAll. Это первый в мире аппарат eVTOL массой более 1 тонны, прошедший сертификацию регулирующих органов.

Источник изображения: AutoFlight

Вице-президент AutoFlight Келлен Се (Kellen Xie) заявил, что хотя компания также добивается аналогичных разрешений в Европе, CAAC «весьма поддерживает» новую отрасль, отметив, что регулятор «полон решимости ускорить процесс внедрения этой новой технологии в реальность». Как предсказывают аналитики Morgan Stanley, рынок eVTOL будет оцениваться в $1,5 трлн к 2040 году. Успехи шанхайской компании AutoFlight подтверждают, что китайская отрасль электрических летающих такси опережает конкурентов из других стран.

Эксперты указывают на многочисленные нормативные препятствия в области безопасности этого вида транспорта, но сторонники говорят, что технология может фундаментально изменить то, как люди путешествуют и перевозят грузы, подобно появлению автомобилей и коммерческих авиакомпаний. Аналитики Morgan Stanley ранее отметили, что ключевой проблемой при использовании летательных аппаратов является преодоление строго контролируемых ограничений воздушного пространства, особенно в городской черте и вблизи её.

Помимо китайских инвесторов, AutoFlight поддерживает немецкая компания Team Global и американский фонд TDK. Компания имеет штаб-квартиру и завод в Куньшане, на западной окраине Шанхая, а также производственный и испытательный центр в Шаньдуне на севере Китая.

В феврале пятиместный самолёт компании Prosperity (пассажирская версия CarryAll) совершил самый дальний полёт для аппарата этой категории на одном заряде батареи, преодолев 250 км. В том же месяце Prosperity выполнил демонстрационный беспилотный полёт на 50 км между китайскими городами Шэньчжэнь и Чжухай над дельтой Жемчужной реки. По словам Се, эти полеты стали важным шагом в доказательстве технологичности и коммерческой жизнеспособности летательного аппарата.

AutoFlight сообщила, что уже имеет более 1000 заказов на свои летательные аппараты. Вместе с тем ресурс Financial Times отметил, что большей частью речь идёт о письмах о намерениях и меморандумах о взаимопонимании, которые не влекут за собой каких-либо юридических обязательств.

В краткосрочной перспективе компания планирует начать продажи летательных аппаратов среди логистических операторов Китая и утверждает, что уже реализует десятки пилотных проектов, в том числе с ZTO Express, одной из крупнейших компаний экспресс-доставки в стране.

Шазан Сиддики (Shazan Siddiqi), технологический аналитик британской исследовательской группы IDTechEx, отметил «значительный коммерческий интерес» к выпуску eVTOL с портфелем заказов на 10 000 летательных аппаратов на общую сумму более $60 млрд. Он прогнозирует, что к 2040 году продажи самолетов eVTOL вырастут с нескольких тестовых проектов до более чем 10 000 единиц в год.

Осенью прошлого года под действие американских правил экспортного контроля попал широкий ассортимент ускорителей вычислений Nvidia, а также игровая видеокарта GeForce RTX 4090, которую китайские умельцы приспособили для работы в серверных системах. Расследование Reuters показывает, что санкционная продукция Nvidia продолжает поставляться в Китай.

Источник изображения: Nvidia

Агентство использовало для получения подобных выводов общедоступную конкурсную документацию, в которой отображались состоявшиеся закупки серверного оборудования, в составе которого содержались запрещённые к экспорту в Китай компоненты Nvidia. По словам представителей Reuters, уже после вступления новых ограничений в середине ноября прошлого года не менее 10 китайских учреждений смогли получить серверное оборудование, содержащее «запрещённые» ускорители Nvidia. В закупках фигурировали серверные системы Super Micro Computer, Dell Technologies и Gigabyte Technology. В выборку попали конкурсные процедуры, которые проводились в период с 20 ноября прошлого года по 28 февраля текущего.

Среди 11 поставщиков, выигравших конкурсные процедуры на поставку «запрещённой» вычислительной техники в Китай, все были малоизвестными торговыми компаниями из КНР, как поясняет Reuters. Поставляли ли они оборудование из запасов, сформированных до вступления в силу осенних изменений к правилам экспортного контроля, определить не удалось. Представители Nvidia заявили, что даже если указанные поставки и осуществлялись в обход санкций США, они составляют лишь малую часть оборота мирового рынка, и никак не дискредитируют ни саму компанию, ни её партнёров.

Получателями оборудования по рассматриваемым конкурсам выступали государственные ВУЗы КНР и правительственные организации, а также пара исследовательских центров, работающих в аэрокосмической отрасли. Представители Super Micro заверили, что собственные требования компании к соблюдению правил экспортного контроля с запасом превосходят по строгости государственные, а поставленное в Китай оборудование относилось к прошлому поколению, которое под санкции США ранее не попадало. Китайские поставщики, которые участвовали в конкурсе, клиентами Super Micro не являлись.

Dell разбирается в ситуации, но на момент подготовки материала к печати заявила, что не располагает доказательствами поставки запрещённого к экспорту в Китай оборудования в адрес упоминаемых агентством Reuters китайских организаций и компаний. Gigabyte Technology просто заявила, что соблюдает международные правила торговли и законы Тайваня. По информации Reuters, в конкурсной документации не конкретизировались конечные сферы применения приобретаемого оборудования, а суммы закупок варьировались от $10 000 до $259 000.

Удаление мессенджера Telegram из интернет-магазина приложений App Store в Китае по требованию Управления по вопросам киберпространства КНР (Cyberspace Administration of China, CAC) практически не отразилось на количестве загрузок IM-клиента в стране, сообщил сооснователь компании Павел Дуров.

Источник изображения: Dima Solomin/unsplash.com

«Мы не заметили снижения количества загрузок из Китая, и я не думаю, что Telegram был главной целью этих изменений», — написал Дуров в своём Telegram-канале. Также он отметил, что по данным Google Play, Telegram — самое загружаемое мобильное приложение в Китае для Android. «Для доступа к Telegram в Китае требуется VPN, но китайцы умны — им нравится Telegram, и они находят способ его использовать», — добавил предприниматель.

Дуров отметил, что власти Китая принуждают всё больше своих граждан переходить с iPhone на Android-смартфоны производства китайских компаний, таких как Xiaomi, большая часть которых, в отличие от iPhone, позволяет загружать приложения за пределами фирменного магазина приложений. И поэтому всё больше пользователей из Китая переходят на Android-платформу.

Дуров высказал мнение, что Apple снова «выстрелила себе в ногу» своей централизованной политикой «огороженного сада», которая препятствует установке приложений за пределами App Store.

Бывший гендиректор Arm China Аллен Ву (Allen Wu) основал в Китае компанию Zhongzhi Chip (Shanghai) Technology Co., которая будет разрабатывать чипы на основе открытой архитектуры RISC-V, пишет ресурс Tom's Hardware со ссылкой на данные TrendForce.

Источник изображения: RISC-V International

По слухам, Zhongzhi Chip может стать представителем в Китае канадской Tenstorrent, занимающейся, в том числе, созданием высокопроизводительных центральных процессоров с архитектурой RISC-V. Как полагает Tom's Hardware, новая компания будет заниматься разработкой процессоров с архитектурой набора команд RISC-V и решений для вычислительных платформ.

Сообщается, что Zhongzhi Chip привлекла многих квалифицированных специалистов, включая бывших сотрудников Arm, что говорит о серьёзности её намерений. Вместе с тем пока неясно, какие задачи ставит перед собой Zhongzhi Chip: будет ли она заниматься разработкой собственных решений или же будет представлять на китайском рынке интересы Tenstorrent, выполняя заказы местных клиентов на производство чипов с использованием её технологий.

Согласно данным источника Tom's Hardware, Zhongzhi Chip договаривается о формировании альянсов с несколькими другими ведущими мировыми разработчиками чипов на базе архитектуры RISC-V. Это означает, что Zhongzhi Chip, в отличие от Tenstorrent, планирует работать на более обширном рынке.

Основным полигоном совершенствования системы активной помощи водителю FSD компании Tesla до сих пор оставалась Северная Америка. В переписке на страницах социальной сети X с одним из клиентов Tesla Илон Маск (Elon Musk) заявил, что «уже очень скоро» FSD может стать доступной и на территории Китая.

Источник изображения: Tesla

Данный информационный повод в действительности был порождён другим событием — как и в США, компания накануне снизила на $2000 цены на свои электромобили Model Y, предлагаемые в Китае, причём уценке подверглись и Model 3, в отличие от США, где рестайлинговая версия машины появилась с некоторой задержкой. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время».

Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования. Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка. Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны.

Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Шанхайский ЦОД компании Tesla явно уступает по своим вычислительным возможностям передовым суперкомпьютерам, которые работают с FSD на территории Северной Америки. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается.

В ситуации, когда чаще приходится слышать об усилении тех или иных ограничений в международных экономических отношениях, необычно звучит новость о принятии властями Китая комплекса мер, направленных на упрощение привлечения иностранных инвестиций в национальные компании технологического сектора. С другой стороны, такие шаги правительства как раз являются ответом на действия геополитических оппонентов.

Источник изображения: SMIC

По информации Reuters, вчера китайское правительство опубликовало ряд распоряжений, направленных на стимулирование зарубежных инвестиций в национальный технологический сектор. Иностранные компании смогут выпускать в Китае номинированные в юанях облигации, и в целом работающие в Китае компании технологического сектора будут поощряться к выпуску облигаций в юанях, даже если они изначально подпитываются только иностранным капиталом. Иностранным инвесторам облегчат вложение средств в капитал китайских компаний через покупку их акций и облигаций.

Власти КНР упростят условия, при которых иностранным инвесторам будет разрешено вкладывать средства в капитал публичных китайских компаний со стратегическими целями. Как правило, такие сделки подразумевают, что инвестор осуществляет деятельность в той же сфере, что и компания, в которую он вкладывает деньги. На подобный шаг власти страны решились на фоне сохраняющейся геополитической нестабильности и медленного восстановления национальной экономики.

Попутно глава китайского государства Си Цзиньпин (Xi Jingpin) призвал правительство к раскрытию «новых производительных сил» через обеспечение качественного роста экономики за счёт прорывов в сфере технологий и инноваций. Над комплексом мер по стимулированию иностранных инвестиций в экономику Китая совместно работали около 10 правительственных агентств, включая Центробанк и регуляторов в профильных отраслях.

Apple удалила из своего магазина приложений App Store в Китае принадлежащие Meta✴ Platforms мессенджер WhatsApp и клиент платформы микроблогов Threads, а также приложения Telegram и Signal. Согласно имеющимся данным, компания пошла на этот шаг из-за предписания местного регулятора в лице Управления по вопросам киберпространства КНР (Cyberspace Administration of China, CAC).

По данным исследовательской компании Appfigures, одновременно с WhatsApp и Threads из китайского App Store исчезло несколько других крупных приложений для обмена сообщениями, включая Signal и Telegram. Официальные представители мессенджеров пока никак не комментируют данный вопрос.

Производитель iPhone заявил, что регулятор распорядился удалить упомянутые приложения по соображениям национальной безопасности. В Apple также отметили, что выполнили требование CAC, поскольку компания соблюдает законы стран, в которых она работает. По данным источника, регулятор вынес постановление об удалении упомянутых приложений после обнаружения в них связанного с главой КНР Си Цзиньпином (Xi Jinping) подстрекательского контента, который нарушал действующее в стране законодательство в сфере кибербезопасности. Детали содержания контента, который был признан противоправным, не были озвучены.

Блокировка мессенджеров подчёркивает усиление борьбы между США и Китаем в технологической сфере. Уже в эти выходные Палата представителей США может проголосовать за одобрение законопроекта, который обяжет китайскую компанию ByteDance, являющуюся владельцем популярного сервиса коротких видео TikTok, продать приложение, или же в случае отказа оно будет заблокировано на территории страны. Американские власти считают, что TikTok представляет угрозу национальной безопасности из-за своих связей с Китаем. В это же время китайские чиновники публично осудили попытку американских властей заставить ByteDance продать приложение.

США планомерно ужесточают санкции, направленные на ограничение возможностей Китая по доступу к передовым технологиям, а также на сокращение инвестиций в технологические разработки в КНР. В ответ на это Пекин ввёл запрет на использование чипов памяти американской Micron и ряд ограничений на продажу чипов некоторых других компаний из США.

Отметим, что веб-сайты Facebook✴ и Instagram✴ уже давно блокируются на территории Китая, но WhatsApp и Threads до недавнего времени оставались доступными, хотя и не пользовались большой популярностью. Гораздо более востребованы в Поднебесной аналоги от местных разработчиков, такие как WeChat от Tencent. По данным Appfigures, с 2017 года приложение WhatsApp было загружено в Китае 15 млн раз, Threads — 470 тыс. раз.

Что касается Apple, то компания оказалась более уязвима перед растущей напряжённостью между США и Китаем, чем многие другие компании. Производитель iPhone стал одной из самых дорогих публичных компаний мира, используя рабочую силу и производственные мощности Китая для выпуска смартфонов и другой продукции с последующей её продажей по всему миру. В настоящее время на долю Китая приходится около пятой части от годового объёма продаж Apple, что по итогам прошлого года составило около $68 млрд.

В течение многих лет Apple подчинялась требованиям китайских властей по блокировке приложений. Кроме того, компания построила в стране центр обработки данных для хранения информации из iCloud граждан Китая. Поскольку отношения между США и Китаем становятся всё хуже, Apple диверсифицирует цепочки поставок устройств и уже начала собирать iPhone, AirPods и Apple Watch в Индии и Вьетнаме. Глава Apple Тим Кук (Tim Cook) на этой неделе побывал в Азии, где посетил производственные площадки во Вьетнаме и обсудил с президентом Индонезии вопрос строительства в стране фабрики компании.

Не секрет, что заявляемые производителями электромобилей показатели пробега на одном заряде по условным циклам далеки от практически достигаемых значений, поскольку на автономность электромобиля влияет и температура воздуха, и рельеф местности, и манера движения. Китайская компания Nio провела три теста своего электрического седана с полутвердотельной батареей ёмкостью 150 кВт‧ч, и во всех случаях он проехал более 1000 км без подзарядки.

Источник изображения: Nio

Напомним, что ещё в декабре прошлого года два руководителя компании Nio осуществили тестовый пробег на машине с такой батареей, преодолев без подзарядки 1044 км и сохранив к моменту прибытия в пункт назначения запас хода в размере 36 км. В этом месяце полутвердотельные батареи ёмкостью 150 кВт‧ч начали поставляться в фирменные сети экспресс-замены тяговых аккумуляторов, и у клиентов появилась возможность их арендовать. В собственность такие батареи пока не продаются, поскольку их стоимость сопоставима с ценой самого электромобиля, и это может отпугнуть клиентов, а вот пользоваться батареей на условиях лизинга это не мешает.

Новейшую серию из трёх тестов на трёх разных маршрутах Nio провела в этом месяце под пристальным наблюдением интернет-общественности. На одном из маршрутов, который подразумевал перепад высот в диапазоне 1875 метров и перемещение из Куньмина в Чжаньцзян, тестовый седан ET7 с указанной полутвердотельной батареей смог проехать до остановки 1070 км, двигаясь на протяжении 12,8 часов со средней скоростью 83,7 км час с 200 кг полезной нагрузки — по всей видимости, речь шла о двух или трёх водителях, которые поочерёдно садились за руль. Температура окружающей среды колебалась диапазоне от 17 до 37 градусов Цельсия.

Второй заезд на аналогичной машине по маршруту из Пекина в Хэфэй позволил преодолеть без подзарядки 1062 км за 15,3 часа, причём непосредственно в пути электромобиль находился 13,2 часа. Средняя скорость составила 80,5 км/ч, максимальная не превысила 110 км/ч, поездка проходила практически в равнинной местности при температуре от 15 до 30 градусов Цельсия. Как и в предыдущем эксперименте, средний расход энергии составил 13 кВт‧ч на 100 км.

Наконец, третий заезд по маршруту из Шанхая до Сямыня подразумевал движение электромобиля в течение 13,1 часов со средней скоростью 79,9 км/ч по равнинной местности при перепаде температур от 18 до 30 градусов Цельсия. Машина смогла преодолеть 1046 км без подзарядки. Через неделю Nio должна представить обновлённый вариант седана ET7, но полутвердотельная батарея ёмкостью 150 кВт‧ч доступна в лизинг и владельцам машин первого поколения.

Компания Huaxia Chip считалась восходящей звездой среди первых разработчиков китайских процессоров, но сейчас она объявлена банкротом и подлежит ликвидации. Компетентные органы, сообщает Tom’s Hardware, займутся поиском «подлежащих наказанию недобросовестных лиц».

Источник изображения: ithome.com

Компания заявляла, что располагает интеллектуальной собственностью на центральные, графические и сигнальные процессоры, а также ускорители алгоритмов искусственного интеллекта. Но специализировалась Huaxia в таких областях как робототехника, периферийные устройства, Интернет вещей и облачные вычисления — немногие из этих направлений напрямую связаны с потребительским сегментом. Компания вошла в число лучших китайских разработчиков инновационных чипов в номинации China IC Design Achievement Award 2020 года и в том же году получила награду как наиболее перспективный китайский разработчик микросхем.

Huaxia сохранила за собой штаб-квартиру в Пекине, центры исследовании в разработок и отделы продаж в Шанхае и других технологических центрах Китая. Причины банкротства в значительной степени остаются неясными, особенно с учётом того, насколько ценными для Китая сегодня являются разработки и разработчики полупроводниковых компонентов. Компания предположительно прекратила деятельность после того, как на неё подала в суд фирма из Сианя Jiubufang Enterprise Management Partnership. Известно также, что выделяемые Пекином средства на развитие полупроводниковой промышленности стали привлекательной целью для коррупционеров — власти проводят масштабное расследование.

Есть основания полагать, что участвующие в бизнесе Huaxia лица стали фигурантами расследования правоохранительных органов, их активы заморожены, и они не смогут торговать ценными бумагами. Ситуация может измениться в зависимости от исхода судебного дела. Компания находится на грани ликвидации, и власти, вероятно, будут стремиться разрешить инцидент в кратчайшие сроки, поскольку Huaxia владеет более чем сотней патентов, которые могут оказаться важными для полупроводниковой отрасли.

Опубликованная сегодня отчётность нидерландской компании ASML позволила выяснить, что даже на фоне снижения общего объёма закупок оборудования для производства чипов доля китайских клиентов растёт. Японская экспортная статистика за март тоже это доказывает, поскольку на китайском направлении выручка от поставок оборудования для выпуска чипов выросла на 82,4 %.

Источник изображения: Tokyo Electron

Более того, экспорт всех товаров и услуг из Японии в Китай по итогам марта вырос на 12,6 % до $11,3 млрд, и положительная динамика сохраняется уже четвёртый месяц подряд. Экспорт из Японии в прочие страны Азии в целом по итогам марта вырос на 6,6 %, американское направление прибавило 8,5 %, а европейское ограничилось ростом на 3 %. В целом итоги марта с точки зрения японского министерства финансов позволяют говорить о внешнеторговом профиците, а экспортная выручка Японии в целом выросла на 7,3 % в годовом сравнении до $61 млрд. Импорт сократился на 4,9 % в денежном выражении до $58,9 млрд, что и позволило впервые за три месяца добиться внешнеторгового профицита.

Экспорт автомобилей из Японии в денежном выражении в марте вырос на 7,1 %, а электронных компонентов и готовых устройств — на 11,3 %. При этом импорт энергоносителей в Японию сократился: на 35,1 % по углю и на 9,5 % по сжиженному природному газу. Высокие цены на товары и материалы обеспечили положительную динамику внешней торговли Японии в марте, но в натуральном выражении экспорт сократился на 2,1 %, во многом из-за сокращения поставок продукции в ЕС и Азию, а вот импорт в Японию в натуральном измерении сократился на 9,4 %.

На китайском направлении экспорт товаров из Японии в натуральном измерении вырос на 0,9 %, американское направление прибавило сразу 1,8 %. Высокие ставки рефинансирования в США и Европе, по мнению аналитиков, препятствуют дальнейшему заметному росту японского экспорта в эти регионы. Лишь высокие цены позволят обеспечить более выраженную положительную динамику экспорта. Импорт в Японию во многом будет определяться ценами на энергоносители. Экспортные цены в Японии в марте выросли на 8,5 % в годовом сравнении, а импортные поднялись только на 1,4 %, но в сегменте энергоносителей они снизились на 6,9 %.

Китай, по данным властей страны, в первом квартале текущего года увеличил ВВП на 5,3 %, а промышленное производство в марте выросла в Китае на 5,3 %, превысив тем самым ожидания аналитиков. Спрос на оборудование для производства чипов рост особенно заметно, поскольку не весь его ассортимент пока попадает под санкции Японии.

Усилия американских властей по сдерживанию технологического развития Китая в полупроводниковой сфере, как уже отмечалось, привели к бурному развитию локальных производств с использованием зрелой литографии, которая пока не попадает под санкции. В прошлом квартале, как сообщают государственные органы статистики КНР, объёмы выпуска интегральных микросхем в стране выросли на 40 % до 98,1 млрд штук.

Источник изображения: Samsung Electronics

Только в марте, как сообщает South China Morning Post со ссылкой на официальную статистику, объёмы выпуска интегральных микросхем в КНР увеличились на 28,4 % до 36,2 млрд штук, достигнув исторического максимума. По мнению аналитиков Haitong Securities, в этом году полупроводниковая отрасль Китая продемонстрирует солидный рост, поскольку в мире в целом наблюдается тенденция к развитию локального производства чипов.

Наблюдаемый рост объёмов выпуска чипов в Китае преимущественно обусловлен активным развитием местного рынка электромобилей, в первом квартале объёмы их выпуска в сочетании с гибридами выросли на 29,2 % до 2,08 млн машин. При этом объёмы выпуска смартфонов в Китае выросли только на 16,7 %. В целом, объёмы производства интегральных микросхем на территории Китая в первом квартале текущего года почти утроились относительно аналогичного периода 2019 года.

Американские эксперты обеспокоены тем, что подогреваемое санкциями развитие китайской полупроводниковой продукции приведёт к перепроизводству чипов, изготавливаемых по зрелым литографическим технологиям. Специалисты TrendForce ожидают, что доля Китая на мировом рынке чипов, производимых по зрелым техпроцессам, в период с 2023 по 2027 годы вырастут с 31 до 39 %. В следующем году совокупная выручка китайских компаний технологического сектора должна вырасти до $13,9 млрд.

При этом полупроводниковая отрасль Китая продолжает существенно зависеть от импорта чипов. В первом квартале он увеличился на 12,7 % до 121,5 млрд штук, тогда как экспорт вырос только на 3 % до 62,4 млрд штук. По итогам прошлого года именно полупроводниковые компоненты оставались главной статьёй импорта КНР, превосходя сырую нефть.

В прошлом году США усилили технологические санкции против Китая и некоторых других стран. Помимо прочего это остановило поставки в Поднебесную флагманских игровых видеокарт Nvidia GeForce RTX 4090 и графических процессоров для них. В результате это затронуло и тех, кто успел купить данные видеокарты раньше — теперь они не могут получить гарантийное обслуживание. Производители предлагают лишь возврат средств, но не ремонт.

Источник изображения: VideoCardz

Многие производители видеокарт базируются на Тайване. Там же расположены их сервисные центры. Отправка видеокарты по гарантии туда приводит к тому, что владельцу не возвращают отремонтированный графический ускоритель. Бренды не могут поставлять отремонтированные карты обратно в Китай или Гонконг из-за опасения вторичных санкций со стороны США. Как результат, владельцу карты просто делают полный возврат средств за приобретённую RTX 4090.

Каждый гарантийный случай, связанный с RTX 4090, может отличаться. Одной видеокарте может требоваться менее сложный ремонт, например, замена вентилятора или повреждённого коннектора питания. Подобное сервисное обслуживание можно провести и на материковой части Китая без отправки продукта к его производителю на Тайвань. Однако, когда речь идёт о необходимости замены GPU или чипов памяти, вот тут-то и начинаются сложности. У местных сервисных центров может не найтись лишнего графического процессора AD102-300 или набора микросхем памяти. В таком случае ремонт видеокарты становится просто невозможным.

«Недавно один из владельцев сломавшейся GeForce RTX 4090 обратился к дистрибьютору для её гарантийного обслуживания. Последний карту принял, но предложил владельцу полное возмещение её стоимости. Потребитель спросил, почему он не может просто заменить видеокарту, ведь RTX 4090 по-прежнему имеются на складах у ретейлеров. По словам дистрибьютора, находящиеся на складах ретейлеров карты уже принадлежат им и новых поставок RTX 4090 в Гонконг не ожидается. После нескольких дней переговоров владелец карты принял предложение дистрибьютора о полном возврате средств за сломанную видеокарту. Ему также была предоставлена дополнительная скидка на приобретение специальной видеокарты GeForce RTX 4090D», — пишет издание HKEPC.

Проблемы с сервисным обслуживанием не затрагивают видеокарту GeForce RTX 4090D, которую разрешено импортировать и экспортировать на глобальный рынок. Основным же источником сложностей с сервисным обслуживанием обычной RTX 4090 является её графический процессор, а не вся видеокарта в целом. К сожалению, местные китайские сервисные центры просто не успели вовремя запастись достаточным количеством графических чипов AD102-300 для ремонта в будущем.

У геймеров из стран, попавших под ограничение поставок RTX 4090, есть несколько вариантов на выбор. Простой возврат средств, возможно, является не самым идеальным решением, поскольку по сути лишает владельца видеокарты. Однако потребитель вправе приобрести модель RTX 4090D или выбрать чуть менее производительной RTX 4080 Super, которая также не попадает под ограничения продаж.

В территориальных спорах с соседями Китай активно использует водомёты на кораблях береговой охраны. Это нелетальное оружие с высокой эффективностью, парализующее действия команды противника. Применение водомётов спасает от эскалации конфликтов, но их точность оставляет желать лучшего. Вооружение водомётов искусственным интеллектом позволило заметно повысить точность прицеливания и избежать ненужных жертв.

Источник изображения: Reuters/SCMP

Китай, как утверждается, далеко продвинулся в создании водомётов нового поколения. Эти установки специально создаются для решения территориальных споров со слабыми странами региона, например, они не раз использовались против филиппинских рыболовецких судов. Применять в таком случае огнестрельное оружие недальновидно, а мощная струя воды под давлением 12 атмосфер подействует отрезвляюще даже на слона.

Практика использования водомётов в береговой охране показала их ограничения по точности применения. Сильные ветер и волнение снижают точность, не говоря о сложности воздействия на противника в таких условиях на расстояниях до 100 метров. Самообучающийся ИИ с обратной связью с водомётом и датчики крена палубы оказались способны повысить точность прицеливания струи на 33-54 %. Фактическая погрешность прицеливания на удалении 100 м в условиях 4-м волны составила 2 м.

У системы есть также гражданское назначение — участвовать в углублении русла рек и в переносе донных отложений на заданные участки для мелиорации. Тем не менее, решение оказалось настолько удачное для условно боевого применения, что с 2022 года китайские водомёты с дальностью работы свыше 100 м попали в список экспортного контроля со стороны властей. Кому попало их теперь продать нельзя.