Сегодня 28 марта 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → шины

Hyundai изобрела колесо для езды по льду — в него встроены выдвижные скобы-когти

Южнокорейская компания Hyundai Motor буквально решила изобрести колесо в надежде облегчить жизнь тем автомобилистам, которые периодически попадают в климатические условия, подразумевающие использование цепей противоскольжения. Надевать их на колёса в походных условиях всегда неудобно и этот ритуал отнимает много времени. Hyundai предлагает встроить в колёса специальные скобки, которые будут выдвигаться по команде водителя.

 Источник изображения: Hyundai Motor

Источник изображения: Hyundai Motor

Пока идея существует на уровне патента, который оформлен в США и Южной Корее, а понять принцип работы изобретения южнокорейских инженеров позволяет прилагаемая анимация. Шина снабжается шестью радиальными канавками, в которых при нормальных условиях эксплуатации прячутся металлические скобы, в при необходимости они выдвигаются и служат для улучшения сцепления шин с дорожным покрытием на льду и в снегу.

Чтобы выдвинуть скобы в рабочее положение, используются специальные вставки в спицах колёсных дисков, выполненные из сплава с эффектом памяти, который восстанавливает первоначальную форму при пропускании через него электрического тока. Через обод колеса на вставки подаётся напряжение, они восстанавливают исходную форму и выталкивают скобы в рабочее положение, позволяя им цепляться за скользкое покрытие. Для активации режима пользователю достаточно будет нажать кнопку в салоне автомобиля или на дисплее центральной информационно-развлекательной системы. Как только скобы начинают мешать движению, по команде из салона отключается электроснабжение, и импровизированные «когти» снова вжимаются в канавки на шинах.

Конечно, для реализации такой идеи на практике Hyundai и KIA придётся много работать не только с сертификационными органами, но и с партнёрами, которые выпускают колёсные диски и шины, а также усовершенствовать конструкцию ходовой части автомобилей таким образом, чтобы к ободу колеса можно было подводить напряжение. Имеются и ограничения по дизайну колёсных дисков, поскольку управляющие положением скоб противоскольжения элементы располагаются в спицах колеса, и они должны иметь прямую форму радиальной направленности и равномерно распределяться по окружности в угловом выражении. Кроме того, в технологию изготовления шин и их конструкцию тоже придётся внести серьёзные изменения. Разработчики считают, что массовый выпуск подобных шин после проведения испытаний и сертификационных процедур действительно удастся наладить.

У электромобилей шины изнашиваются на 30 % быстрее, чем у авто с ДВС — Bridgestone исправила это в специальной модели Turanza EV

Некоторые владельцы электромобилей внезапно обнаружили, что им значительно чаще приходится менять шины, чем на авто с двигателями внутреннего сгорания. При этом подобная неприятная особенность электротранспорта получила подтверждение одного из известных производителей покрышек — Bridgestone. Он решил исправить ситуацию, разработав шины специально для электрокаров.

 Turanza EV. Источник изображений: Bridgestone

Turanza EV. Источник изображений: Bridgestone

Как заявили в компании, шины на электромобилях действительно изнашиваются на 30 % быстрее — всё дело в большем весе электромобилей и в среднем более быстром ускорении. На этой неделе Bridgestone представила шины, разработанные специально для электротранспорта. Turanza EV стоит от $289 за единицу в зависимости от размера и уже поступил ретейлерам, сотрудничающим с Bridgestone в США и Канаде.

В компании считают, что Turanza EV представляет собой именно тот вариант покрышек, который можно рекомендовать для электротранспорта. Решить проблему износа призвана технология Enliten. Кроме того, разработан специальный полимер PeakLife, который уменьшает сопротивление качению. Рисунок протектора QuietTrack позволяет избавиться от лишнего шума. В целом источником вдохновения для разработчиков послужили туринговые решения компании.

Представители производителя уверены, что электромобили Tesla находятся на дорогах уже достаточно долго, чтобы владельцы уже могли сделать определённые выводы и теперь люди ищут новые опции на основе того, что они узнали за время обладания электромобилем. В компании считают, что к концу десятилетия 30 % новых автомобилей будут на электрической тяге.

При этом ускоренный износ влияет и на качество воздуха. Сообщается, что в Осло, где электромобили составляют 2/3 от общего числа зарегистрированных в норвежской столице машин, в воздухе содержится «нездоровый» уровень микроскопических частиц, возникших в результате истирания шин об асфальт.

Разрабатывая Turanza EV, в Bridgestone тестировали прототипы с популярными электромобилями: всеми вариантами Tesla, а также Ford Mustang Mach-E. Теперь предлагаются опции трёх размеров, а ещё 13 начнут выпускать в начале 2024 года. Новая шина на 50 % состоит из возобновляемых и поддающихся переработке материалов, также в процессе производства используется синтетическая резина с применением переработанного пластика, что помогает защите окружающей среды. Производитель даёт гарантию на 50 тыс. миль (80,5 тыс. км).

Известно, что производитель Continental также разработал специальные шины для электромобилей — EcoContact 6, а Michelin рекомендует для электромобилей свои специальные модели.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Громкие анонсы «без рекламы и лишней болтовни»: ведущие инди-разработчики устроят собственную игровую презентацию The Triple-i Initiative 53 мин.
Databricks представила открытую LLM DBRX, превосходящую GPT-3.5 Turbo 2 ч.
«Всегда обидно, когда хейтеры оказываются правы»: Earthblade от авторов Celeste не выйдет и в 2024 году 3 ч.
США запретили властям использовать ИИ, который ущемляет американцев 3 ч.
Экшен-платформер Nine Sols от создателей Devotion наконец получил дату выхода — это смесь Hollow Knight и Sekiro: Shadows Die Twice в стиле даопанка 4 ч.
Разработчики Homeworld 3 раскрыли, как улучшат игру после критики фанатов 5 ч.
Экс-глава EA Russia Тони Уоткинс сделает Astrum Entertainment «компанией №1» на российском рынке видеоигр 8 ч.
Магазин чат-ботов ChatGPT провалился, но им пользуются ученики школ и университетов 8 ч.
Diablo IV добавили в Game Pass, но для игры на ПК всё равно нужен Battle.net 8 ч.
Canonical увеличила срок поддержки LTS-релизов Ubuntu до 12 лет 9 ч.
Apple представит обновлённые планшеты iPad Pro и iPad Air в начале мая, если слухи верны 52 мин.
Глобальное потепление замедлило вращение Земли, и в этом уже нашли плюсы 3 ч.
Nautilus запустила линейку инфраструктурных решений EcoCore для модульных ЦОД 3 ч.
Китай нарастил закупки нидерландского оборудования для выпуска чипов в несколько раз, несмотря на санкции 3 ч.
Оптика для HBM: стартап Celestial AI получил ещё $175 млн инвестиций, в том числе от AMD и Samsung 3 ч.
Logitech представила беспроводную низкопрофильную клавиатуру Signature Slim K950 3 ч.
Под давлением пользователей Google преодолела аппаратные ограничения для внедрения ИИ в Pixel 8 5 ч.
В апреле Meta добавит искусственный интеллект в умные очки Ray-Ban Meta 5 ч.
Thermaltake представила корпус S250 TG ARGB с поддержкой больших радиаторов СЖО 5 ч.
Опубликовано фото машины Apple Presto для обновления iPhone без вскрытия упаковки 6 ч.