Сегодня 09 июня 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → alliance

Серверы экшена Dungeons & Dragons: Dark Alliance во вселенной «Забытых Королевств» скоро закроют, но есть и хорошая новость

Фэнтезийный ролевой боевик Dungeons & Dragons: Dark Alliance от Wizards of the Coast и разработчиков из Invoke Studios (бывшая Tuque Games) не снискал славы и народной любви, а совсем скоро станет частью истории «Забытых Королевств».

 Источник изображения: Steam (Mad Dog Torx)

Источник изображения: Steam (Mad Dog Torx)

Журналисты и пользователи обратили внимание, что на странице Dungeons & Dragons: Dark Alliance в цифровых сервисах (как минимум Steam и PSN) появилось предупреждение о скором закрытии серверов игры.

Как стало известно, 24 февраля 2025 года серверы Dungeons & Dragons: Dark Alliance будут отключены — вместе с этим произойдёт изъятие проекта из продажи в цифровых магазинах на разных платформах.

Впрочем, тотальная смерть, как было в случае с The Crew, Dungeons & Dragons: Dark Alliance не ждёт: «Основная игра и весь загружаемый контент по-прежнему будут доступны для одиночной игры офлайн всем, кто уже приобрел её».

 Источник изображения: Steam (WhiteWolf)

Источник изображения: Steam (WhiteWolf)

Напомним, Dungeons & Dragons: Dark Alliance вышла 22 июня 2021 года на PC (Steam), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S. Со дня релиза игра была частью библиотеки Game Pass, однако уже через 12 месяцев подписку покинула.

Dungeons & Dragons: Dark Alliance получила смешанные отзывы критиков и игроков (проект ругали за однообразие и технические проблемы), а ежедневный пиковый онлайн в Steam с сентября 2021 года не превышал сотню человек.

После ребрендинга осенью 2022 года Invoke Studios объявила о работе над AAA-игрой по Dungeons & Dragons на Unreal Engine 5, однако её могли отменить: в начале 2023-го Wizards of the Coast закрыла целых пять неанонсированных проектов по D&D.

Российский ракетный двигатель РД-180 в последний раз доставил в космос спутник Пентагона

30 июля 2024 года в 06:45 по местному времени (13:45 мск) с базы военно-космических сил на мысе Канаверал во Флориде с секретной нагрузкой военного назначения стартовала ракета Atlas V компании United Launch Alliance. В космос ракету в последний раз вывел российский маршевый ракетный двигатель РД-180 — продукт более чем 20-летнего сотрудничества компаний из России и США. Больше Пентагон для военных запусков не будет полагаться на российские двигатели.

 Источник изображения: United Launch Alliance

Источник изображения: United Launch Alliance

Строго говоря, на складах ULA всё ещё находятся 15 двигателей РД-180 производства российской компании «Энергомаш». Так или иначе они будут использоваться на ракете Atlas V до конца текущего десятилетия, но исключительно для вывода в космос коммерческих нагрузок, включая злополучный Boeing Starliner (если дело дойдёт до его коммерческого использования). Для запусков в интересах национальной безопасности США двигатели РД-180 больше использоваться не будут.

Всего в США было поставлено 122 двигателя РД-180. Они использовались на ракетах Atlas V компании United Launch Alliance — совместного предприятия Boeing и Lockheed Martin, образованного в 2006 году. За всё время не отказал ни один экземпляр российского двигателя РД-180. Лишь один раз было отмечено незначительное снижение тяги во время запуска, но оно не привело к аварии.

Каждый из двигателей обошёлся покупателю в США в $10 млн, что даже по тем расценкам достаточно недорого. Согласно политике США в 90-е годы, сотрудничество между Россией и США в области ракетостроения необходимо было поддерживать значительными инвестициями, чтобы российские специалисты не оказались на работе в недружественных США странах.

Всё изменилось в 2014 году и усугубилось в 2022 году. Тогда же (в 2014 году) компания SpaceX Илона Маска инициировала судебный процесс против United Launch Alliance, пытаясь опротестовать закупки Пентагона у единственного на тот момент подрядчика. В итоге всё вылилось в запрет Конгрессом использование Пентагоном российских ракетных двигателей. Впрочем, Россия сама в 2022 году приостановила поставки РД-180 в США. Несколько экземпляров двигателей остались в России и их судьба пока неизвестна.

Для Пентагона вчерашний последний запуск ракеты с российским двигателем стал знаковой вехой. В дальнейшем все ракеты, используемые для целей национальной безопасности США, будут полностью американского производства. Во-первых, заказы Пентагона выполняет компания SpaceX Илона Маска, которая сегодня стала практически монополистом в этой сфере. Во-вторых, компания ULA довела разработку новой ракеты «Вулкан» (Vulcan) с разгонным блоком «Кентавр» до стадии первого запуска. В-третьих, до конца года может состояться запуск первой ракеты Blue Origin New Glenn, которая также претендует на заказы военных.

Наконец, где-то дотачивается первая ступень ракет Antares компании Northrop Grumman, которая первой отказалась от российских ракетных двигателей (которых ей, похоже, банально не хватило на распродаже остатков).

Что касается непосредственно вчерашнего запуска Atlas V, то ракета летела в мощнейшей конфигурации с пятью твердотопливными ускорителями. Секретная миссия USSF-51 была успешно осуществлена с доставкой через семь часов полезной нагрузки на геостационарную орбиту над экватором (предположительно). Таким образом, российской ракетный двигатель РД-180 в последний раз оказал услугу Пентагону, тогда как ракета «Вулкан» ULA, которая должна была выполнить задание USSF-51, сделать этого не смогла. Военные похоже, побоялись использовать пока ещё сырую ракету.

Доставка грузов, связь и съёмка: NASA выбрало компании для разработки коммерческих марсианских сервисов

NASA определило 9 американских компаний, которые проведут 12 концептуальных исследований возможности развернуть коммерческие услуги при осуществлении научных миссий на Марс. Они получат от $200 тыс. до $300 тыс. за подготовку подробных отчётов и возможности запуска таких услуг как доставка полезной нагрузки на Марс и её последующее размещение, организация систем ретрансляции связи, а также съёмка изображений поверхности Марса — всё это поможет в поддержании перспективных миссий на Красную планету. Компании были выбраны из тех, кто ответил на запрос от 29 января.

 Источник изображений: nasa.gov

Источник изображений: nasa.gov

В рамках программы исследования Марса NASA запросило предложения, которые помогут сформировать новую парадигму миссий и способствовать достижению научных целей. Многие из выбранных предложений направлены на адаптацию существующих проектов, в настоящее время ориентированных на Луну и Землю, к особенностям Марса. Среди них значатся «космические буксиры» для доставки других космических кораблей на Марс, корабли для размещения научных приборов и камер, а также телекоммуникационные ретрансляторы. Новые концепции призваны поддержать стратегию партнёрства между властями, представителями промышленности, а также зарубежными компаниями, чтобы обеспечить организацию частых и недорогих миссий на Марс в ближайшие 20 лет. Исследования в рамках программы Mars Exploration Commercial Services поделены на четыре категории.

Победители в классе услуг доставки и размещения небольшой полезной нагрузки:

  • Lockheed Martin — займётся адаптацией космического аппарата для исследований Луны;
  • Impulse Space — адаптирует околоземный транспортный корабль;
  • Firefly Aerospace — адаптирует лунный исследовательский космический аппарат.

Категория услуг по доставке и размещению полезной нагрузки в больших объёмах:

  • United Launch Services (ULA) — задача по модификации околоземного криогенного верхнего блока ракеты;
  • Blue Origin — адаптирует комический корабль, предназначенный для работы около Земли и Луны;
  • Astrobotic Technology — модифицирует лунный исследовательский космический корабль.

Направление по съёмке марсианской поверхности:

  • Albedo Space Corporation — адаптирует низкоорбитальный спутник для получения изображений;
  • Redwire Space — модифицирует низкоорбитальный коммерческий аппарат , предназначенный для съёмки;
  • Astrobotic Technology — модифицирует лунный исследовательский аппарат, включив поддержку съёмки.

Ретрансляторы нового поколения:

  • SpaceX — адаптирует околоземные спутники связи к особенностям марсианской орбиты;
  • Lockheed Martin — модифицирует марсианский орбитальный аппарат для ретрансляции;
  • Blue Origin — обеспечит ретрансляцию, адаптировав аппарат для околоземной и окололунной зон.

Исследовательские проекты рассчитаны на 12 недель — они будут завершены в августе, а их результаты опубликуют до конца года. NASA также запросило отраслевые предложения для программы по отправке на Землю проб марсианского грунта — ранее в агентстве признали, что существующая стратегия рассчитана на слишком продолжительное время и предполагает слишком высокую стоимость.

Началась эпоха сверхбыстрого Wi-Fi 7 — запущена сертификация устройств

Организация Wi-Fi Alliance начала официально сертифицировать устройства с поддержкой Wi-Fi 7 — стандарта беспроводных сетей нового поколения. Наличие сертификата означает, что устройства могут в полной мере и согласно спецификациям протокола взаимодействовать друг с другом. В 2024 году официальная поддержка Wi-Fi 7 появится на смартфонах, ноутбуках, маршрутизаторах и другом оборудовании, предлагая значительный прирост скорости относительно Wi-Fi 6E.

В своём заявлении организация отмечает, что Wi-Fi 7 работает лучше существующих стандартов в таких приложениях как потоковые трансляции с высокой пропускной способностью и игры с малой задержкой — это имеет значение в свете набирающих популярность систем виртуальной реальности и более требовательных рабочих приложений. На рынке уже присутствуют поддерживающие Wi-Fi 7 маршрутизаторы — их выпустили, в частности, Netgear, TP-Link и Eero. Это оборудование может и не проходить сертификацию, но наличие таковой позволяет производителям гарантировать полную совместимость с другими устройствами.

 Источник изображения: wi-fi.org

Источник изображения: wi-fi.org

Стандарт Wi-Fi 7 отличает расширенная полоса пропускания канала — 320 МГц по сравнению со 160 МГц, которые предлагают Wi-Fi 5, 6 или 6E, что означает двукратный рост пропускной способности и огромный рост реальной скорости загрузки данных. Максимальная скорость для данного стандарта составляет 46 Гбит/с или 5,75 Гбайт/с. Игру объёмом 100 Гбайт теоретически можно будет скачать всего за 20 секунд.

Важным нововведением является функция Multi-Link Operation (MLO), которая представляет собой агрегацию беспроводных каналов — соединения распределяются по двум или трём диапазонам 2,4, 5 и 6 ГГц. Это означает высокую скорость передачи данных и высокую стабильность связи: выход за пределы действия одного из диапазонов больше не требует переподключения в другом. MLO также позволяет сократить задержку: обычно маршрутизатору приходится циклически обходить все устройства в очереди на отправку пакетов по сети, но теперь все три диапазона доступны одновременно, и пакеты с высокой вероятностью передаются немедленно — для сравнения, поддерживающие прошлые протоколы маршрутизаторы позволяют устанавливать лишь по одному подключению на устройство.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥