Опрос
|
» NVIDIA GeForce GTX 670 — сжатие без потерь» Samsung Galaxy S III: без фанатизма. Первый взгляд» GeForce GTX 690 – два GPU без компромиссов» Сны о чем-то большем. Знакомство с платформой AMD Trinity и тест процессора AMD A10-4600M» Nikon D800 — младшая полнокадровая модельТеги: ElectricFord переработает пластиковые бутылки в сиденья для Focus Electric11.01.2012 [19:02], Артем Терехов
Компания Ford старается по-максимуму использовать все «зеленые» наработки своего подразделения, занимающегося разработкой перспективных биоматериалов и пластиков (Biomaterials and Plastics Research). В 2007 году компания стала применять наполнитель для сидений, основанный на сое, а прошлой весной инженеры отдела задумали использовать одуванчики при производстве машин.
Следующая тема для внедрения – переработка обычных пластиковых бутылок с последующим изготовлением обивки для сидений. Ford сотрудничает с производителем тканей Unifi для того, чтобы интегрировать процесс переработки PET-бутылок в производство полиэстера под названием Repreve. Всего «голубой овал» планирует переработать около 2 млн пластиковых бутылок. В основном полученный материал пойдет на сиденья для Focus Electric, интерьер которого обещает быть «на 100 процентов экологически чистым». Впрочем, несмотря на использование в процессе недорогих материалов, цену электромобиля нельзя назвать бюджетной – она начинается с $39200 за базовую версию. Материалы по теме: Источник: Электромобиль Mira EV: 1003 км на одной батарейке25.05.2010 [16:30], Иван Терехов
Основным препятствием для широкого распространения электромобилей в мире по прежнему остается низкая емкость батарей питания, а также отсутствие широкой сети «электрозаправочных» станций. Однако автопроизводители совместно с потребителями и производителями батарей ежедневно занимаются превращением «электрического завтра» в «электрическое сегодня». Очередной вершины на этом нелегком пути удалось достигнуть японскому электромобильному клубу (Japan Electric Vehicle Club) при поддержке компании Sanyo. Буквально вчера пресс-центр Sanyo Electric сообщил о новом мировом рекорде по дальности путешествия на электромобиле без подзарядки. На сей раз автомобилю Mira EV покорилось расстояние в 1003,184 км. Таким образом, предыдущий рекорд, поставленный в ноябре 2009 года, был перекрыт почти двукратно.  Конфигурация элементов питания осталась прежней: 8320 цилиндрических литий-ионных батарей (тип 18650) производства Sanyo с напряжением 240,5 В, емкостью 294 Ач и энергией 50 кВтч. Команда из 17 водителей-членов клуба по очереди наматывала круги на автодроме в городе Шимотсума (префектура Ибараки, Япония) в течение 27 с половиной часов при средней скорости 40 км/ч. В ближайшее время авторы достижения планируют подать заявку на его регистрацию в Книге Рекордов Гиннеса. Материалы по теме: Источник: GE построит крупнейшую ветровую электростанцию, а ЕС – "суперсеть"16.12.2009 [10:12], Денис Борн Источник Электромобили Detroit Electric появятся после столетнего перерыва01.04.2009 [21:17], Александр Харьковский
Кризис подогрел интерес к использованию теории изобретений27.12.2008 [17:20], Александр Харьковский Источник General Electric продемонстрировала "рулонные" OLED-устройства13.03.2008 [12:39], Александр Харьковский
Mitsubishi Electric: флуоресцентные лампы с тремя режимами яркости28.02.2008 [14:01], Елена Литвинова Источник |
Самое интересное - обзоры: |
