Опрос
|
реклама
Быстрый переход
«АвтоВАЗ» взял на работу поющего робота-тележку «Антонину»
21.04.2025 [16:59],
Владимир Фетисов
На заводе АвтоВАЗа в Тольятти появилось несколько экземпляров поющего робота-доставщика по имени «Антонина». Речь идёт о роботизированном автоматическом напольном транспорте (АНТ), который помогает сотрудникам создавать новые автомобили Lada, а также способствует поддержанию позитивного настроя в коллективе. 
Источник изображения: «Ростех» / Telegram Об этом рассказали в официальном Telegram-канале «Ростеха». В сообщении сказано, что автоматические тележки снабдили яркой окраской, женским голосом и искусственным интеллектом. Получившийся роботизированный механизм назвали «Антониной» от аббревиатуры АНТ. Во время рабочего процесса «Антонины» без отрыва от производства поют песни. Их применяют для транспортировки различных деталей и инструментов между цехами. «Такая нестандартная идея, конечно же, повысила эмоциональный фон работников. Туристы все фотографируют. Кстати, скоро "Антонины" будут не только петь, но и говорить друг с другом», — рассказал представитель АвтоВАЗа. Автомобили Lada получат отечественную операционную систему «Аврора»
31.10.2024 [20:23],
Владимир Фетисов
На этой неделе президент «Ростелекома» Михаил Осеевский вместе с группой руководителей посетил площадку АО «АвтоВАЗ». Партнёры подтвердили намерения по совместной разработке проекта «Система управления цифровой средой автомобиля на базе отечественной операционной системы "Аврора" ("Аврора-Авто")», а также ознакомились с производственными технологиями, осмотрели прототипы перспективных моделей Lada и провели тест-драйв опытной Lada e-Aura. 
Источник изображения: lada.ru Напомним, трёхстороннее соглашение «АвтоВАЗа» с компаниями «Итэлма» и «Ростелеком» было подписано на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2024 года. Оно предусматривает совместную разработку, тестирование, внедрение и развитие операционной системы «Аврора» для мультимедийных устройств автомобилей, систем автопилотирования, систем подключённого автомобиля, включая использование технологий искусственного интеллекта и обработки больших данных для улучшения продукции «АвтоВАЗа», а также создание цифровых продуктов под брендом Lada, объединённых внутри единой цифровой экосистемы. Предполагается, что внедряемые группой «Ростелеком» интеллектуальные транспортные системы будут взаимодействовать с автомобилями Lada через компоненты НПП «Итэлма». На данный момент уже были подготовлены техническое задание, финансово-экономическое обоснование, смета и иные документы, необходимые для реализации данного проекта. Ранее в этом месяце прототип головного устройства производства НПП «Итэлма» с операционной системой «Аврора» был продемонстрирован заместителю министра промышленности и торговли РФ Василию Шпаку. Автопилот появится в автомобилях «АвтоВАЗа» после 2030-го года
31.10.2024 [18:33],
Сергей Сурабекянц
На проходящем в Новосибирске научно-производственном форуме «Золотая долина» руководитель по научно-исследовательской работе «АвтоВАЗа» Константин Котляров рассказал о планах компании по внедрению автопилота. По его словам, это произойдёт в «тридцатые годы». Среди основных препятствий на пути к автономному транспорту Котляров назвал сложные климатические условия и проблему морального выбора при нештатной ситуации на дороге. 
Источник изображения: max-cars.ru Котляров назвал две основные проблемы, требующие решения для успешного внедрения автопилота. Первая проблема продиктована сложными климатическим условиями, в частности продолжительной и снежной зимой на большей части территории России. «У нас зимняя страна, а нынешние автопилоты ориентируются по разметке на дорогах. Что у нас с разметкой, особенно зимой, вам рассказывать не надо», — пояснил представитель «АвтоВАЗа». Вторая проблема связана с принятием решений в случае нештатной ситуации на дороге или необходимости сделать моральный выбор («Дилемма вагонетки»). «Водитель принимает такие решения спонтанно. А программист должен на каком-то основании это прописать. Этот вопрос тормозит сегодня весь мир, но, разумеется, это будет решено», — заявил Котляров. В то же время технических препятствий для реализации автономного вождения в автомобилях Тольяттинского автопроизводителя Котляров не усматривает: «На сегодняшний день по электронике абсолютно все понятно». Что касается сроков появления автопилота, это будут «тридцатые годы». Ранее исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев сообщал о проводимых испытаниях беспилотных технологий на полигоне и на дорогах общего пользования, для чего использовался автомобиль «Лада Веста». 
Источник изображения: autoreview.ru Руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов весной 2024 года сообщил о сотрудничестве с НАМИ в этом направлении. По его мнению, технологии автономного вождения появятся в будущих моделях завода классов C и D. «АвтоВАЗ» показал электрическую Lada e-Niva Travel
05.06.2024 [19:51],
Сергей Сурабекянц
Концептуальный электрический внедорожник Lada e-Niva Travel от ««АвтоВАЗа»» представлен на Петербуржском международном экономическом форуме. Пока модель является исключительно демонстратором технологических возможностей компании. Комментируя перспективы начала производства электрического внедорожника, представитель «АвтоВАЗа» отметил, что на заводе пока «смотрят реакцию, как публика отнесётся». 
Источник изображения: autonews.ru В концепт-каре двигатель внутреннего сгорания заменён на электромотор номинальной мощностью 60 кВт. Пиковая мощность двигателя составляет 120 кВт. Автономность электрокара находится в пределах 175 км при ёмкости батареи 34 кВт·ч. 
Источник изображений: «Российская газета» «Здесь стоят две литий-никелевые батареи: они расположены в багажнике и под задним рядом сидений. Установлен кожаный салон с оригинальной отделкой, оригинальный бампер, оригинальные светодиодные блок-фары. Зарядка от бытовой розетки займёт 12 часов, от трёхфазной — 5,5 часов. Ценовой диапазон не определён», — сообщил представитель компании.  О серийном производстве Lada e-Niva Travel речи пока не идёт: единственным электромобилем «АвтоВАЗа», подготовленным к выпуску в Ижевске, остаётся e-Largus. Ранее глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее говорил, что «успех электромобилей Lada будет зависеть от спроса и господдержки». Lada Niva Travel на сегодняшний день является одним из лидеров продаж в России, занимая в рейтинге четвёртое место по данным за апрель 2024 года. Всего за месяц было продано 5044 автомобиля, с января по апрель — 17 650 штук. Автомобиль оснащается двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,7 литра мощностью 80 л.с. Стоимость Lada Niva Travel в зависимости от комплектации составляет от ₽1 250 000 до ₽1 533 000. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
