Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Старейший астронавт NASA взбудоражил интернет снимком загадочного фиолетового организма на МКС
31.03.2026 [20:39],
Геннадий Детинич
На днях старейший астронавт NASA Дональд Петтит (Don Pettit) опубликовал в социальных сетях и на тематическом форуме Reddit снимок загадочного фиолетового организма, «щупальца» которого проросли как из яйца «чужого» в одноимённой киносаге. «Яйцо» плыло в невесомости в одном из отсеков станции, вызывая у пользователей желание уничтожить от греха подальше явно чужеродный объект. Дональд не стал томить публику и вскоре объяснил происхождение «щупалец». 
Источник изображения: Don Pettit На самом деле «фиолетовый пришелец» оказался обычным клубнем фиолетового сорта картофеля, которому Дональд дал прозвище Spudnik-1 (от слов «спутник» и «spud» — одного из сленговых наименований картофеля). Образец был выращен Петтитом в свободное от дежурств время в закрытом боксе гидропонным методом. Астронавт, известный как самый возрастной действующий член экипажа NASA (20 апреля ему исполнится 71 год), занимается космическим садоводством уже не первый раз. Фотография была сделана во время миссии 2024–2025 годов. «Щупальца» оказались обычными проростками («глазками»), которые картофель выпускает в процессе проращивания, а белое пятно на поверхности — это кусочек «липучки», которая фиксирует клубень на стенке бокса. Фиолетовый цвет сорта и невесомость придали растению фантастический вид. Петтит отметил, что рост в космосе идёт заметно медленнее, чем на Земле, и предположил влияние микрогравитации, атмосферы станции или гидропоники. Ранее он успешно выращивал на станции арахис, кабачки, брокколи, подсолнухи, базилик и томаты, проращивая семена в материале берушей. Выращивание картофеля на орбите имеет большое значение для будущих длительных космических полётов: при малой массе клубни богаты питательными веществами, что было обыграно ещё в романе «Марсианин» Энди Уира. Первые выращенные в космосе картофелины появились ещё в 1995 году, и их рост, в принципе, оказался сопоставим с земным. Эксперименты Петтита продолжают традицию изучения влияния микрогравитации на растения и, по его словам, помогают сохранять психологический комфорт на станции, обеспечивая «запах живой зелени» среди «леса инженерных механизмов». NASA возмутило частников отказом от коммерческих орбитальных станций — миллиарды инвестиций под угрозой
28.03.2026 [18:27],
Геннадий Детинич
На программном мероприятии NASA «Зажигание» (Ignition) 24 марта агентство предложило отказаться от планов перейти после бюджетной МКС на коммерческие космические станции. В NASA не увидели признаков перехода в обещанные сроки. Поэтому агентство предложило создать ядро станции на бюджетные деньги и продолжить его обслуживание в основном собственными силами. Это возмутило уже вовлечённые в процесс создания станций компании — они выступили против. 
Проект бюджетного ядра новой космический станции. Источник изображения: NASA В частности, в своих высказываниях 25 марта на слушаниях в подкомитете по космосу Комитета по науке Палаты представителей Дэйв Кавосса (Dave Cavossa), президент Федерации коммерческой космонавтики, выступил против возможного пересмотра планов NASA по переходу с Международной космической станции на коммерческие станции, о которых было объявлено на мероприятии. «Вчера NASA объявило, что рассматривает возможность внесения еще одного существенного изменения в коммерческую целевую программу на низкой околоземной орбите, что вызвало беспокойство и, на самом деле, посеяло путаницу среди коммерческих космических компаний, которые я представляю», — сказал он. Также он отверг заявления NASA о том, что коммерческий рынок полётов развивается медленно, сославшись на недавние инвестиции в компании, работающие на этих станциях, а также на заявление Starlab Space о том, что она полностью забронировала места для размещения коммерческой полезной нагрузки на своей станции. «Коммерческий рынок уже есть. Мы его создаём, — подчеркнул он. — Заявленные NASA причины для изменений в программе неверны и, по сути, никак не соотносятся с их вчерашним предложением». Напомним, NASA сообщило, что не видит расширения коммерческих запусков и программ, наплыва космических туристов, производства на орбите и других признаков того, что бизнес «потянет» обслуживание собственных космических станций. В NASA предложили за год разработать проект ядра бюджетной станции (двигатель, доки, системы жизнеобеспечения и минимальное жизненное пространство), присоединить её к МКС и после этого, вероятно, расширять коммерческими модулями, взяв обслуживание полётов в основном на себя. Примерно так же поступит «Роскосмос», закрепив ядро будущей станции РОС на МКС и только затем отделив его от старой станции. NASA ещё не приняло окончательного решения по судьбе коммерческих станций. 25 марта агентство опубликовало запрос на получение информации (RFI) для оценки рынка и технических предложений по базовому модулю, ответы на который ждут до 8 апреля. Решение будет приниматься к июлю. Общая цель остаётся прежней — завершить эксплуатацию МКС к 2030 году, минимизируя затраты и риски для бюджета. Компании, которые уже совокупно затратили на проекты по разработке коммерческих станций не один миллиард долларов США, намерены добиваться отказа NASA от пересмотра планов с покупкой ядра будущей станции, и рассчитывают продолжить путь к чисто коммерческим орбитальным объектам. NASA признало, что частники не готовы строить космические станции — и пойдёт по пути «Роскосмоса»
26.03.2026 [15:31],
Геннадий Детинич
Будущая российская орбитальная станция будет создаваться на базе МКС и затем отделится от неё для самостоятельной работы после завершения эксплуатации старой станции. В NASA думали иначе — задачу создания замены МКС возложили на плечи частных компаний. Сегодня новое руководство NASA признало, что это был ошибочный путь. Никакой частник не вытянет обслуживание космической станции. Её ядром должно владеть NASA, сочетая бюджетные и частные деньги. 
Источник изображения: NASA «Много лет назад, когда мы начинали эту программу, у нас были данные о том, что до зрелого рынка [частных космических станций] ещё 10 лет, — сказала Дана Вайгель (Dana Weigel), руководитель программы NASA по МКС. — По мере того, как в течение долгого времени мы наблюдали за процессом, независимые маркетинговые исследования продолжают убеждать нас в том, что до этого ещё далеко». В связи с этим у нового руководства NASA созрел свежий план. Вместо того чтобы оплачивать частникам все этапы планирования, разработки, запуска прототипов и, в конечном итоге, выкупа мест на будущих частных космических станциях (которые, как выяснилось, по объективным причинам появятся очень и очень нескоро — гораздо позже 2030 года, когда МКС затопят в океане), NASA полностью оплатит изготовление будущего ядра космической станции с последующей арендой портов и мест частным компаниям. Как и российская РОС, ядро американской станции начнёт свою работу со стыковки с МКС, где постепенно начнёт обрастать новыми модулями. Обслуживать и владеть ядром будет NASA, но с активным привлечением частных проектов, включая удвоение числа туристических полётов на станцию — до двух в год вместо одного на МКС. Перед сводом МКС с орбиты новая станция отделится, прихватив с собой часть действующих модулей американского сегмента МКС. Аналогичным образом планирует развивать станцию РОС «Роскосмос». Точнее, NASA теперь собирается повторить предложенный «Роскосмосом» план. В агентстве признали тот факт, что бизнес не созрел для самостоятельного развития космических станций и ещё долго не будет к этому готов. Между тем, проект базового ядра будущей станции с двигателями коррекции орбиты, силовым блоком и всем остальным необходимым агентство обещает разработать в течение года, чтобы начать решать проблему создания замены МКС как можно скорее. «Миллиарды потрачены впустую»: NASA бросит все силы на создание базы на Луне, вместо орбитальной станции
25.03.2026 [13:24],
Геннадий Детинич
Вчера новый глава NASA в лице миллиардера Джареда Айзекмана (Jared Isaacman) не оставил камня на камне от целей, задач и методов агентства в предыдущие десятилетия. Главный смысл его заявлений был в том, что США с партнёрами не должны уступить Луну Китаю, что произойдёт в том случае, если деятельность NASA не претерпит кардинальных изменений. Поэтому агентство под его руководством в корне изменится и начнётся это с лунных миссий. 
Лунная база под звёздным небом. Картинка на $30 млрд. Источник изображения: NASA «Слишком долго мы пытались угодить всем заинтересованным сторонам, и результаты этого хорошо задокументированы в отчетах генерального инспектора, — сказал он. — Миллиарды долларов потрачены впустую. Потеряны годы. Оборудование так и не было запущено. Меньше флагманских научных миссий. И меньше астронавтов в космосе, а значит, меньше детей, которые наряжаются астронавтами на Хэллоуин. Мне это не нравится. Президенту это не нравится. Американский народ ждал достаточно долго». В рамках перепланирования лунных миссий первой под нож пошла окололунная станция Gateway. Это должен был быть аналог МКС на орбите Луны, чтобы астронавты жили на орбитальной станции с кратковременными спусками на лунную поверхность. Но поскольку Китай объявил о планах создать базу на поверхности спутника (в этом проекте также участвует Россия) и шаг за шагом движется в этом направлении, для США и NASA станция на орбите Луны уже не имеет особого смысла. По крайней мере, в ближайшей перспективе. NASA теперь будет полностью ориентировано на создании аналогичного проекта на поверхности Луны, а проект Gateway отменён или отложен в долгий ящик. По словам Айзекмана, это решение обусловлено необходимостью дать чёткий и реалистичный ответ на вызовы космической гонки, прежде всего с Китаем. Причиной радикального изменения стратегии стало осознание хронических проблем NASA: многомиллиардные траты, многолетние задержки и неэффективное распределение ресурсов из-за попыток угодить всем заинтересованным сторонам. Айзекман сослался на отчёты генерального инспектора, отметив, что американские налогоплательщики уже вложили около $100 млрд в возвращение на Луну и устали ждать. Новая политика подразумевает жёсткую дисциплину: никаких оправданий за срывы графиков или превышение бюджета. Руководитель программы базы Карлос Гарсиа-Галан (Carlos Garcia-Galan) подчеркнул, что орбитальная станция сохраняет ценность, но её строительство отложено — сейчас приоритет отдан поверхности, где «все хотят быть». Лунная база будет создаваться в три этапа в течение десяти лет с использованием расширенной программы Commercial Lunar Payload Services — коммерческих услуг по доставке грузов на Луну. Первый этап (до 2028 года) включает 21 посадку и доставку 4 тонн полезной нагрузки: ровер VIPER, дроны «Moon Fall», лунные транспортные средства и спутниковые сети связи. Второй этап (2029–2032) — 27 посадок и 60 тонн груза, включая герметичные роверы, изотопные источники энергии и тяжёлую строительную технику. Третий этап (2032–2036) предусматривает 28 посадок и доставку 150 тонн груза, строительство укрытия для четырёх астронавтов, ядерных реакторов, лаборатории и промышленной зоны для производства на месте. Общая стоимость программы оценивается примерно в $30 млрд. Для участия в создании лунной базы NASA привлечёт иностранных партнёров и широкие слои бизнеса. Перестройка началась. Сегодня там будут обсуждать контракты и детали будущих договоров. Осталось дело за малым — найти волшебную палочку. Увы, практика показывает, что дело не только в безответственности чиновников NASA и коррупции. Утеряны компетенции. Множество специалистов, связанных с космическими программами, либо предпенсионного возраста, либо уже его перешагнули. Кадровый голод невозможно закрыть по команде. Начинать надо с детских садиков. Такая это история. Сквозные трещины в иллюминаторе: экипаж Shenzhou-20 рассказал об аварийной эвакуации с орбиты
25.02.2026 [14:05],
Геннадий Детинич
В ноябре 2025 года три тайконавта вернулись на Землю на чужом корабле. Их корабль — «Шэньчжоу-20» (Shenzhou-20) — оказался повреждённым космическим мусором, поэтому спуск на нём признали опасным. Позже «Шэньчжоу-20» спустили на Землю в беспилотном режиме. Корабль выдержал спуск и посадку, хотя в тех условиях это было сопряжено с трудностями. Сегодня экипаж рассказал о цепочке событий, закончившихся экстренным запуском резервного корабля. 
Источник изображения: VCG На случай экстренной отправки спасательного корабля на китайскую станцию такой всегда находится в готовности. Запуск может быть осуществлён не позднее чем через две недели. Однако до недавнего времени ни одной спасательной операции не проводилось. В ноябре 2025 года впервые представился реальный случай испытать в действии всю цепочку ответственности команды по экстренной эвакуации из космоса. Во время подготовки к спуску экипажа «Шэньчжоу-20» был проведён внутренний осмотр спускаемой капсулы. До этого тайконавты Чэнь Дун, Чэнь Чжунжуй и Ван Цзе провели на станции «Тяньгун» шесть месяцев и готовились вернуться домой. Им на смену прилетела новая команда на корабле «Шэньчжоу-21». Осмотр капсулы проводил командир миссии Чэнь Дун. На стекле иллюминатора он заметил нечто, напоминающее треугольник. При ближайшем изучении это оказалась сеть неглубоких трещин, вероятно, оставшихся после удара по стеклу космическим мусором. Иллюминатор на космическом корабле состоит из нескольких слоёв стекла, и самый внешний из них оказался повреждён. Вооружившись мобильным микроскопом, который обычно используется для проверки целостности скафандра, командир исследовал трещины на иллюминаторе. Они были разной длины, и некоторые из них оказались сквозными. Наземная команда проанализировала данные и воспроизвела повреждения на макете в земных условиях. В принципе, угроза полного разрушения иллюминатора при спуске не была абсолютной, но риск для людей сочли недопустимым. Как мы уже знаем, команда «Шэньчжоу-20» позаимствовала корабль «Шэньчжоу-21» у только что прибывших коллег и благополучно вернулась на нём на Землю 14 ноября 2025 года. Для возвращения новой дежурной смены к станции 25 ноября был отправлен резервный корабль «Шэньчжоу-22». Сам корабль «Шэньчжоу-20» был спущен на Землю 20 января 2026 года. Спуск прошёл в суровых зимних условиях, при шквальном ветре, и с прикреплённым к капсуле основным парашютом, который автоматика не смогла сбросить. Так что за капсулой пришлось побегать. К счастью, иллюминатор с трещиной не разрушился. Перед спуском его дополнительно укрепили изнутри, чтобы снизить риск разрушительного давления воздуха на стекло. Как утверждают тайконавты, в целом они не волновались, когда узнали о повреждении иллюминатора в своём возвращаемом корабле. Они были уверены, что наземная команда сделает всё возможное, чтобы вернуть их на Землю живыми и здоровыми. По странному совпадению, в те же январские дни первую эвакуацию с космической станции по медицинским показаниям провело NASA. Реакция агентства была оперативной — не то что при прежнем руководстве, которое заставило экипаж корабля Boeing Starliner находиться на станции более девяти месяцев вместо запланированных восьми дней. Но это уже другая история. Космическое надувательство: Китай готов развернуть на орбите надувную фабрику
10.11.2025 [17:04],
Андрей Созинов
Китайские учёные из Центр науки и технологий полетов в космос Института механики Китайской академии наук сделали важный шаг к производству в космосе: они завершили наземные испытания первой модульной «орбитальной фабрики» с надувным, трансформируемым каркасом. Эта технология призвана радикально упростить запуск и строительство промышленных производств на околоземной орбите — и вывести Китай в лидеры новой космической гонки за создание заводов вне атмосферы Земли. С производством на орбите экспериментируют и в других странах, но Китай сразу мыслит масштабно. 
Источник изображений: Институт механики Китайской академии наук В основе китайской платформы — модуль, который во время запуска складывается в компактный блок, а в космосе раздувается и разворачивается, превращаясь в крупную и надёжную рабочую среду. Каркас выполнен из высокотехнологичных композитов: стальной «скелет» обеспечивает жёсткость и стабильность конструкции, а гибкая внешняя оболочка из инновационных волокон — герметичность и защиту от экстремальных условий космоса. Такая архитектура решает сразу несколько главных проблем космического строительства:
Недавние испытания надувной космической фабрики в Шэньяне подтвердили: модуль выдерживает разницу давлений, а стыки между жёсткими и гибкими частями остаются герметичными даже в условиях вакуума. Учёные детально отработали процесс разворачивания, измерили расход газа для наполнения и получили важную информацию о стабильности конструкции, что особенно важно в случае производства изделий высокой точности.  Разработчики подчёркивают, что теперь космическое производство в Китае переходит из стадии «концепции» к реальному инжинирингу: новая платформа готова к развертыванию на орбите для испытаний и дальнейшего развития. Заметим, что китайцы не первые разрабатывают надувные космические аппараты. Например, в 2016 году на МКС был доставлен жилой модуль BEAM, который после успешных двухлетних испытаний до сих пор подключён к станции и используется для складирования различных вещей. Что же будет выпускать космическая фабрика? Орбитальные производственные линии открывают доступ к новым технологиям, сложно реализуемым или даже невозможным на Земле из-за гравитации и других факторов. Китайская фабрика рассчитана на выпуск:
Кроме того, подобные модули пригодны для ремонта и обслуживания спутников, развития биомедицины и проведения исследований, невозможных в лабораториях на Земле.  Добавим, что другие компании также планируют производство полупроводников в космосе. SpaceX недавно рассказала о проекте «фабшипов», а британский стартап Space Forge уже запустил на орбиту спутник для экспериментов с производством полупроводников. В свою очередь Varda Space уже провела эксперименты по синтезу фармацевтических веществ на орбите. В будущем такие платформы могут перерасти в целые «индустриальные кварталы» на орбите, где различные страны и компании будут конкурировать за выпуск материалов и технологий, способных повлиять на экономику XXI века. Китайский грузовик «Тяньчжоу-9» доставил рекордные 6,5 тонн на орбитальную станцию — и это не предел
15.07.2025 [13:08],
Геннадий Детинич
15 июля 2025 года в 00:34 по московскому времени с космодрома Вэньчан стартовала ракета «Чанчжэн-7» с грузовым космическим кораблём «Тяньчжоу-9». На борту грузовика находился рекордный объём полезной нагрузки для китайской орбитальной станции «Тяньгун» — 6500 кг. Корабль проследовал по укороченной трёхчасовой траектории и к моменту публикации этой новости должен был состыковаться со станцией. 
Источник изображения: CASC Китай запускает грузовые миссии к станции примерно каждые восемь месяцев. Неделю назад предыдущий грузовик был отстыкован от станции и вернулся на Землю с грузом научных экспериментов, включая образцы кирпичей из заменителя лунного реголита, испытанных в условиях открытого космоса — для строительства будущих баз на Луне. В рамках 23 новых проектов «Тяньчжоу-9» доставил на станцию научное оборудование общей массой 776,5 кг. Также на станцию были отправлены два модернизированных скафандра для выхода в открытый космос. Они рассчитаны на 20 выходов в течение четырёх лет. Для сравнения, предыдущие модели были рассчитаны на 15 выходов за три года. Кроме того, текущая грузовая поставка включает новое устройство для тренировки основных мышц тайконавтов и около 30 дополнительных видов космической пищи. Это позволит расширить ассортимент блюд до более чем 190 наименований и увеличить цикл разнообразия рациона экипажа с 7 до 10 дней. Грузовые корабли серии «Тяньчжоу» до шестой модели включительно могли доставлять на станцию до 6400 кг груза за один полёт. Начиная с седьмой модели, модернизация позволила увеличить максимальную полезную нагрузку до 7400 кг, что делает китайские грузовики одними из самых эффективных в мире. Корабль «Тяньчжоу-6» доставил 6400 кг, а «Тяньчжоу-9» — уже 6500 кг, что подтверждает растущие логистические возможности Китая в космосе. В будущем доставка грузов на китайскую станцию станет ещё более экономичной за счёт перехода на многоразовые ракеты и корабли. До конца 2025 года планируются первые испытания грузового корабля Qingzhou от компании Microsat и многоразового космического шаттла Haolong. Они будут запущены в рамках тестовых запусков коммерческих ракет-носителей Kinetica-2 (от CAS Space) и Zhuque-3 (от Landspace). Gateway расправила плечи — гигантскую солнечную батарею для лунной станции впервые развернули во всю длину
08.07.2025 [11:01],
Геннадий Детинич
На днях компания Redwire впервые развернула солнечные батареи для окололунной станции Gateway. Это — самые большие и самые мощные космические солнечные панели в мире. В космос они будут доставляться, свернутыми в рулоны — иначе они не поместятся ни в одну ракету. Вырабатываемая панелями мощность составит до 60 кВт — это самый мощный одиночный источник энергии, созданный на данный момент. 
Источник изображения: Redwire Компания Redwire изготовила солнечные панели для станции Gateway как подрядчик другой компании — Maxar. Последняя разрабатывает для станции силовую и двигательную установку PPE (Power and Propulsion Element). Для коррекции орбиты станция будет использовать электроракетные двигатели, работающие на ксеноне. Три курсовых и четыре маневровых двигателя станции мощностью 12 и 6 кВт соответственно будут за счёт электричества разгонять ионы ксенона, создавая тем самым тягу. Это потребует большого объёма солнечной энергии, и потому нужны необычно крупные солнечные батареи. 
Источник изображения: NASA В основе каркаса солнечных панелей Redwire ROSA лежат композитные материалы с заданной упругостью. Конструкция представляет собой трубчатый каркас, который в свернутом состоянии сплющивается. В космосе, под действием солнечного света и энергии сжатия, каркас самостоятельно разворачивается до состояния плоских панелей, без необходимости использования дополнительных механизмов и энергии. Если бы панели изготавливали в жёстком виде, как раньше, они заняли бы в ракете в четыре раза больше места при той же выработке мощности. Сотрудники Redwire завершили изготовление одной из панелей и впервые провели её успешные испытания на полное развертывание. Панель будет отправлена заказчику в четвёртом квартале этого года. Запуск первых модулей станции в космос ожидается не ранее 2027 года. Однако этот срок остаётся под вопросом. Администрация Дональда Трампа рекомендовала закрыть проект и не тратить на него бюджетные средства. Противники этого решения указывают, что США покрывают менее 40 % бюджета станции, а остальное финансируют партнёры NASA. Недавно Сенат США предложил альтернативу — сохранить проект и отправить станцию на орбиту Луны, где она сможет стать перевалочной базой и трамплином для её освоения. Китайская космическая станция получит защиту от непрошеных гостей — в случае чего их растолкают спутники-буксиры
29.05.2025 [15:03],
Геннадий Детинич
Интерес ведущих стран к разработке спутников-инспекторов двойного назначения вынуждает предпринимать меры по защите от непрошеных гостей на орбите. В Китае для таких целей планируют создать небольшие спутники-буксиры. Недавно была озвучена задача вооружить подобными спутниками космическую станцию «Тяньгун», чтобы парировать угрозу опасного сближения с посторонними объектами. 
Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews В 2021 году строящаяся тогда станция «Тяньгун» дважды подвергалась опасности столкновения с космическим мусором. Вероятно, на тот момент возможность сменить орбиту была недоступна или ограничена. Коррекция орбиты — это сегодня единственная возможность увести космический корабль из зоны повышенного риска столкновения с мусором или другим аппаратом. В июле и октябре 2021 года в зону орбитального движения китайской станции дважды входили неисправные интернет-спутники Starlink, подвергая риску как сам объект, так и жизни находящихся на станции тайконавтов. По этому поводу Китай дважды подавал жалобу в ООН на действия США. В одном из случаев, как подтвердили независимые источники, спутник Starlink разминулся со станцией «Тяньгун» всего на 3 км, что по меркам орбитального пространства — буквально «на волосок». По словам одного из разработчиков из Национального центра космических наук в Пекине, если неопознанный объект приблизится к китайской космической станции или другому объекту критически важной космической инфраструктуры, то можно будет задействовать небольшой роботизированный буксир, который зафиксирует нарушителя и отодвинет его на безопасное расстояние. Космические буксиры, сервисные спутники, а также спутники-инспекторы разрабатываются в США, Японии, России и самом Китае. При всей озабоченности китайской стороны действиями партнёров по космосу остальным также необходимо создавать системы противодействия излишне любопытным китайским спутникам-инспекторам. Применение оружия на орбите недопустимо — от этого пострадают все участники процесса. Но непрошеных гостей так или иначе придётся держать подальше от национальных объектов. Советская станция «Космос-482» упала в Индийский океан после 53 лет на орбите
10.05.2025 [14:55],
Владимир Мироненко
Советская автоматическая станция «Космос-482», запущенная в космос в 1972 году, как и ожидалось, 10 мая вошла в плотные слои атмосферы и прекратила существование, сообщил в субботу «Роскосмос» в своём Telegram-канале. Несгоревшие в атмосфере части станции упали в Индийский океан. 
Источник изображения: Diego PH/unsplash.com «В соответствии с расчётами специалистов ЦНИИмаш (входит в “Роскосмос”), аппарат вошёл в плотные слои атмосферы в 9:24 мск в 560 км западнее острова Средний Андаман и упал в Индийском океане западнее Джакарты», — указано в сообщении. В марте 1972 года в рамках программы исследований Венеры были запущены две автоматические межпланетные станции, разработанные в НПО имени С.А. Лавочкина, идентичные по конструкции. Запуск первой из них — «Венеры-8» (В-72) — был произведён 27 марта. Этот аппарат успешно выполнил программу полёта, достигнув планеты 22 июля 1972 года. Вторая межпланетная станция В-72 №2 была отправлена к Венере 31 марта. Из-за отказа разгонного блока станцию не удалось перевести на запланированную траекторию полёта к Венере, и она осталась на высокоэллиптической околоземной орбите, получив официальное название «Космос-482». В итоге, после 53 лет нахождения на орбите обломки «Космос-482» упали в Индийском океане. Их падение отслеживалось средствами «Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве». Частный японский модуль Resilience с маленьким луноходом на борту добрался до Луны и готовится к спуску
09.05.2025 [12:09],
Геннадий Детинич
Японская компания ispace сообщила о завершении очередного этапа лунной миссии Resilience. Спускаемый лунный модуль ispace HAKUTO-R поздно вечером 6 мая вышел на орбиту Луны после четырёх месяцев полёта в космосе. Миссия была запущена 15 января этого года на ракете SpaceX Falcon 9 вместе с лунным модулем Blue Ghost компании Firefly Aerospace. Модуль Blue Ghost спустился на спутник в конце февраля, а японскому HAKUTO-R это испытание только предстоит. 
Источник изображений: ispace Долгое путешествие японского аппарата обусловлено выбором низкоэнергетической траектории подлёта к Луне, что позволило экономить топливо. Предыдущая попытка доставить модуль на Луну закончилась для ispace провалом. Модулю не хватило горючего для спуска на поверхность. Впрочем, в аварии обвинили программное обеспечение модуля, которое не стало полагаться на показания датчика высоты и выбрало неверную стратегию спуска. В любом случае лучше иметь на борту больше горючего, чем оказаться с пустыми баками ещё до касания поверхности.  Спуск модуля HAKUTO-R на поверхность Луны ожидается с 5 по 8 июня. Местом посадки выбран регион Море Холода. Среди полезных нагрузок модуля выделяется небольшой 5-кг луноход с камерой и устройствами для сбора образцов грунта. Грунт за символическую цену уже продан NASA. Как гордо сообщили в агентстве, это первый в истории Земли контракт с частником по оказанию услуг добычи ископаемых в космосе.  К другим полезным нагрузкам на борту HAKUTO-R относятся датчик радиации, установка для электролиза воды, эксперимент по культивированию жгутиковых одноклеточных — эвглен, памятный знак, модель дома от шведского художника Микаэля Генберга и банк памяти от ЮНЕСКО. Советская станция «Космос-482» рухнет на Землю 9–10 мая — она никому не навредит, уверены в «Роскосмосе»
07.05.2025 [18:40],
Владимир Мироненко
Согласно данным «Роскосмоса», 9–10 мая ожидается вхождение в плотные слои атмосферы советской автоматической станции «Космос-482» с последующим падением на Землю обломков, не сгоревших в атмосфере. В пресс-службе космического ведомства сообщили ТАСС, что вероятность ущерба от падения остатков объекта оценивается специалистами как крайне мала. 
Источник изображения: Vincentiu Solomon/unsplash.com Автоматическая станция «Космос-482» была запущена к Венере в 1972 году, но из-за нештатной работы разгонного блока она после запуска не перешла на межпланетную траекторию, оставшись на высокой эллиптической земной орбите. «Со временем станция начала сближаться с Землей из-за трения о верхние слои атмосферы», — пояснили в пресс-службе «Роскосмоса». Траектория движения аппарата постоянно отслеживается как российскими, так и зарубежными средствами слежения, и по мере снижения его орбиты уточняются координаты точки вхождения в атмосферу. «Диаметр аппарата — около метра, масса — менее 500 кг, что почти в шесть раз меньше массы спускаемого аппарата “Союз”, в котором экипаж возвращается на Землю», — уточнили в космическом ведомстве. В «Роскосмосе» отметили, что на орбите находятся тысячи отработавших космических аппаратов. «За прошлый год в атмосферу нашей планеты вошёл 1981 космический объект естественного и искусственного происхождения. Фактически, на Землю падают по пять объектов в день, каждый седьмой — весом более 500 кг. Мы можем наблюдать их в тёмное время суток в виде “падающих звезд”. Случаи причинения материального ущерба единичны. Среди людей пострадавших нет», — подытожили в «Роскосмосе». Экипаж «Шэньчжоу-19» приземлился после шести месяцев космической вахты на станции «Тяньгун»
30.04.2025 [13:10],
Владимир Мироненко
Трое китайских тайконавтов после завершения шестимесячной космической вахты на китайской орбитальной станции «Тяньгун» сегодня возвратились на Землю. Как сообщает Управление программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA), возвращаемая капсула корабля «Шэньчжоу-19» с тайконавтами приземлилась на посадочную площадку «Дунфэн» в автономном районе Внутренняя Монголия на севере КНР. 
Источник изображений: CCTV/CMSA Отстыковка корабля «Шэньчжоу-19», на борту которого находились Цай Сюйчжэ (Cai Xuzhe), Сун Линдун (Song Lingdong) и Ван Хаоцзэ (Wang Haoze), от орбитальной станции «Тяньгун» произошла во вторник, 29 апреля в 23:00 мск. После девяти часов в пути капсула с тайконавтами совершила посадку в 8:08 мск. Посадка была запланирована на вторник, но из-за ветреной погоды в Дунфэне все операции по возвращению экипажа на Землю пришлось отложить на несколько часов.  Во время пребывания на орбите тайконавты миссии «Шэньчжоу-19» провели 86 научных экспериментов. В рамках одного из них на внешнюю поверхность орбитальной станции был помещён кирпич, изготовленный из имитатора лунного грунта, — для проверки влияния длительного пребывания в космической среде. Результаты эксперимента могут помочь Китаю в создании лунной базы, которую планируется построить совместно с международными партнёрами в 2030-х годах. В настоящее время на вахту на орбитальной станции «Тяньгун» заступил новый экипаж тайконавтов, прибывший на неё на корабле «Шэньчжоу-20». Это девятая экспедиция тайконавтов на китайскую орбитальную станцию. Китай запустил трёх тайконавтов на полгода в космос на корабле «Шэньчжоу-20»
24.04.2025 [15:26],
Геннадий Детинич
Сегодня в 12:17 по московскому времени ракета «Чанчжэн-2F» с кораблём «Шэньчжоу-20», на борту которого находились трое тайконавтов, стартовала с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая. Через 6,5 часов после выхода на околоземную орбиту корабль в автоматическом режиме произведёт стыковку с китайской орбитальной станцией «Тяньгун». 
Экипаж «Шэньчжоу-20». Источник изображения: AFP Экипаж «Шэньчжоу-19» вернётся на Землю во вторник, 29 апреля, завершив шестимесячную вахту в космосе. Новый состав тайконавтов продолжит начатые ранее эксперименты на станции, а также приступит к серии новых исследований и продолжит установку защитной оболочки на станцию для предотвращения повреждений от космического мусора. Китай активизировал работы по защите станции от мусора после случая с разрушением российского спутника несколько лет назад. Однако внезапному разрушению подверглись также некоторые спутники США и ЕС. Возможный конфликт Китая с США по вопросу принадлежности Тайваня также может переместиться в космос, к чему необходимо быть хотя бы частично готовыми. В экипаж «Шэньчжоу-20» вошли один ветеран и двое новичков. Командир миссии Чэнь Дун (Chen Dong) совершает третий полёт на космическую станцию. Ранее он летал в космос в 2016 и 2022 годах. Для тайконавтов Ван Цзе (Wang Jie) и Чэня Чжунжуя (Chen Zhongrui), принятых в отряд в 2020 году, это будет первый полёт. До этого Ван Цзе около пяти лет работал инженером в космическом агентстве Китая, что позволит ему проводить сложные научные эксперименты на станции. Среди примерно 60 будущих экспериментов на станции наиболее интересными обещают стать производство сверхпроводников и выращивание органоидов головного мозга. Вероятно, невесомость рассматривается как оптимальная среда для воссоздания трёхмерных клеточных колоний со сложной структурой. Грузовик SpaceX Cargo Dragon доставил на МКС рекордный объём продуктов питания
22.04.2025 [15:40],
Геннадий Детинич
Стартовавший 21 апреля 2025 года грузовой корабль SpaceX Cargo Dragon с припасами для МКС сегодня в 15:40 по московскому времени успешно состыковался со станцией. Это был плановый полёт, но заранее предложенная комплектация полезной нагрузки оказалась сорванной. Грузовик NASA Cygnus, предназначенный для следующей доставки грузов на станцию, был повреждён при транспортировке к месту старта. Он не полетит до осени, поэтому приоритетной задачей стало обеспечение экипажа продовольствием. 
Источник изображения: МКС Корабль Cargo Dragon доставил на станцию 3021 кг груза. В отличие от других недавних миссий, прошедшая миссия SpX-32 доставила значительно больше припасов для экипажа: 1468 кг против 961 кг в миссии SpX-31 в ноябре прошлого года и 545 кг в SpX-30 в марте 2024 года. Это не только больше еды в ожидании паузы в поставках, но также вода и кислород для дыхания. Свою часть запасов на станцию должен был доставить грузовик Cygnus компании Northrop Grumman. Полёт корабля в миссии NG-22 был запланирован на июнь. При транспортировке на космодром контейнер с кораблём получил столь серьёзные повреждения, что пострадал и сам аппарат. В связи с этим NASA предпочло отменить запуск миссии NG-22. Возможно, корабль полетит осенью в составе миссии NG-23, но для этого он должен пройти тщательную экспертизу. В любом случае до осени новых грузовых запусков к МКС, скорее всего, не будет, поэтому Cargo Dragon заблаговременно доставил на станцию увеличенное количество припасов и расходных материалов. Приоритет доставки припасов сказался на научной программе миссии. Корабль SpX-32 доставил на МКС всего 255 кг научного оборудования. Для сравнения, миссия SpX-30 доставила 1135 кг, а SpX-31 — 917 кг научных грузов. На предстартовом брифинге 18 апреля представители NASA не смогли уточнить, сколько научных исследований, изначально запланированных в рамках миссии SpX-32, были исключены ради дополнительных припасов. Позднее NASA сообщило, что из программы были удалены 14 научных экспериментов. Тем не менее, на борту осталось более 30 полезных научных грузов. Научные эксперименты, доставленные на станцию на борту Cargo Dragon, включают исследования по выращиванию растений, аэрозольный монитор для изучения состава воздуха внутри станции, а также фармацевтические препараты. Кроме того, космический аппарат доставит 755 кг груза в негерметичном багажном отсеке: эксперимент Европейского космического агентства Atomic Clock Ensemble in Space (ACES), посвящённый проверке общей теории относительности, и программу космических испытаний — набор экспериментов «Хьюстон 10». На том же брифинге представители NASA отметили, что на станции нет недостатка в продовольствии и расходных материалах. «В настоящее время экипаж полностью обеспечен всем необходимым», — подчеркнули в агентстве. Запасов хватит даже на случай, если следующая грузовая миссия SpX-33 будет перенесена на конец лета этого года. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
