Вода и воздух для видеокарты: гибридная система охлаждения ARCTIC Accelero Hybrid

⇡#Тестовая конфигурация, инструментарий и методика тестирования

Тестирование было проведено в корпусе системного блока со снятой боковой стенкой, конфигурация которого состояла из следующих комплектующих:

• Системная плата: Intel Siler DX79SI (Intel X79 Express, LGA2011, BIOS 0537 от 23.07.2012);
• Центральный процессор: Intel Core i7-3960X Extreme Edition 3,3 ГГц (Sandy Bridge-E, C1, 1,2 В, 6x256 Kбайт L2, 15 Мбайт L3);
• Система охлаждения CPU: Phanteks PH-TC14PЕ (2x140 мм Corsair AF140, 900 об/мин);
• Термоинтерфейс: ARCTIC MX-4 (для всех кулеров);
• Оперативная память: DDR3 4x4 Гбайт Mushkin Redline (2133 МГц, 9-11-10-28, 1,65 В);
• Видеокарта: ASUS GeForce GTX 680 DirectCU II TOP 2 Гбайт 256 бит, GDDR5, @1212/1277/7008 МГц;
• Системный диск: SSD 256 Гбайт Crucial m4 (SATA-III, CT256M4SSD2, BIOS v0009);
• Диск для программ и игр: Western Digital VelociRaptor (SATA-II, 300 Гбайт, 10000 об/мин, 16 Мбайт, NCQ) в коробке Scythe Quiet Drive 3,5″;
• Архивный диск: Samsung Ecogreen F4 HD204UI (SATA-II, 2 Тбайт, 5400 об/мин, 32 Мбайт, NCQ);
• Корпус: Antec Twelve Hundred (передняя стенка — три Noiseblocker NB-Multiframe S-Series MF12-S2 на 1020 об/мин; задняя — два Noiseblocker NB-BlackSilentPRO PL-1 на 1020 об/мин; верхняя — штатный 200-мм вентилятор на 400 об/мин);
• Панель управления и мониторинга: Zalman ZM-MFC3;
• Блок питания: Seasonic SS-1000XP Active PFC F3 (1000 Вт), 120-мм вентилятор;
• Монитор: 27″ Samsung S27A850D.

Видеокарта ASUS была разогнана до частот 1212/1277/7008 МГц без увеличения напряжения на графическом процессоре:

Её итоговые спецификации таковы:

Программы, применявшиеся при тестировании, устанавливались под операционной системой Microsoft Windows 7 Ultimate x64 SP1. Использовались библиотеки DirectX End-User Runtimes (ноябрь 2010 года), а также драйверы видеокарты NVIDIA GeForce GTX 310.33. Прогрев видеокарты был выполнен пятью циклами теста игры Aliens vs Predator в разрешении 2560х1440 с максимальными настройками качества графики, анизотропной фильтрацией уровня 16х и сглаживанием степени 4х:

Данный тест при заданных нами настройках качества даже мощные видеокарты нагружает весьма сильно, при этом не может привести к выходу их из строя, о чем нас честно предупреждает FurMark, от полноценного использования которого мы в данной статье вновь отказались.

Для мониторинга частот и температур видеокарты использовались утилита MSI Afterburner версии 2.2.5 Beta 1, а также программа GPU-Z версии 0.6.6:

Тестирование в каждом скоростном режиме работы вентиляторов проводилось не менее двух раз, а период стабилизации температуры между циклами тестирования составлял 10–12 минут. Комнатная температура контролировалась установленным рядом с открытым системным блоком электронным термометром с точностью измерений 0,1 °C и возможностью мониторинга изменения температуры в помещении за последние 6 часов. Во время тестирования комнатная температура держалась у отметки 24,5 °С. Скорость вращения вентиляторов всех систем охлаждения регулировалась с помощью специального контроллера путём изменения питающего напряжения.

Измерение уровня шума систем охлаждения осуществлялось с помощью электронного шумомера CENTER-321 в период от одного до трёх часов ночи в полностью закрытой комнате площадью около 20 м² со стеклопакетами. Уровень шума измерялся вне корпуса системного блока, когда источником шума в комнате являлся только сам кулер и его вентилятор. Шумомер, зафиксированный на штативе, всегда располагался строго в одной точке на расстоянии ровно 150 мм от ротора вентилятора кулера. Системы охлаждения размещались на самом углу стола на пенополиуретановой подложке. Нижняя граница измерений шумомера составляет 29,8 дБА, а субъективно комфортный (не путать с низким) уровень шума кулеров при измерениях с такого расстояния находится около отметки 36 дБА. Скорость вращения вентиляторов кулеров изменялась во всём диапазоне их работы с помощью специального контроллера путём изменения питающего напряжения с шагом 0,5 В.

Перейдём к изучению результатов тестирования эффективности и уровня шума систем охлаждения.

⇡#Результаты тестирования

Для начала — небольшая ремарка. Компания ARCTIC заявляет, что Accelero Hybrid вдвое эффективнее и в девять раз тише эталонного кулера видеокарты NVIDIA GeForce GTX 680. Но, положа руку на сердце, скажите, кому это будет интересно? Понятно, что система жидкостного охлаждения, скомбинированная с воздушным кулером, просто обязана быть на голову выше любого эталонного кулера. Другое дело — сравнить её с лучшим серийно выпускаемым воздушным кулером Hi-End-видеокарт. Речь, конечно же, об ASUS DirectCU II. За время наших многочисленных тестов GeForce GTX 680 ни одна другая серийная система охлаждения не смогла превзойти ASUS DirectCU II по эффективности и тем более по уровню шума. Вот на его примере мы и оценим ARCTIC Accelero Hybrid.

Результаты сравнения эффективности двух систем охлаждения представлены вашему вниманию на диаграмме:

Эффективность ARCTIC Accelero Hybrid ошеломительна, что тут ещё сказать? При максимальной скорости 120-мм вентилятора на радиаторе — 1350 об/мин — пиковая температура разогнанного до 1212/1277 МГц графического процессора GK104 оказалась равна 45 градусам Цельсия, а преимущество над ASUS DirectCU II также при максимальной скорости двух её вентиляторов — 3390 об/мин — составило 15 градусов Цельсия! Безусловно, это впечатляющий результат. Заметьте, что в автоматическом режиме работы при скорости 120-мм вентилятора, изменяемой (если верить данным мониторинга) в диапазоне от 440 до 820 об/мин, температура графического процессора не превысила отметку 60 градусов Цельсия, и это по-прежнему эффективнее максимальной производительности ASUS DirectCU II.

Что касается температуры силовых элементов, за охлаждение которых у Accelero Hybrid отвечает 80-мм вентилятор и пластиковый кожух, то и здесь всё на весьма высоком уровне. Пусть такого же преимущества, как по температуре графического процессора, перед ASUS DirectCU II уже нет, но в целом температурный режим VRM-элементов разогнанной видеокарты ASUS можно считать удовлетворительным даже при автоматической регулировке скорости 80-мм вентилятора. Всё же пиковые 80 градусов Цельсия для VRM разогнанной GeForce GTX 680 — это бесспорный успех.

С эффективностью у ARCTIC Accelero Hybrid всё в полном порядке. А как у этой системы охлаждения с уровнем шума? Ответ ниже:

И здесь ARCTIC Accelero Hybrid не ударила в грязь шлангами. Закрытая пластиковым кожухом помпа (зелёный маркер на графике) работает очень тихо, всего 33,3 дБА по нашей методике. 120-мм вентилятор на радиаторе остаётся тихим до 950 об/мин. То есть в автоматическом режиме регулировки его весьма сложно услышать, а комфортным его можно назвать до скорости 1110 об/мин. Сложно придраться и к уровню шума 80-мм вентилятора на видеокарте, он остаётся комфортным даже при максимальной скорости. Добавив к результатам измерений уровня шума Accelero Hybrid субъективную оценку, мы без оговорок ставим ей 10 баллов из 10 возможных.

Заключение

Как наверняка помнят наши постоянные читатели, компания ARCTIC выпускает не слишком выдающиеся процессорные кулеры и одновременно лучшие системы охлаждения для видеокарт. К счастью, новый комбинированный кулер Accelero Hybrid не стал исключением из этого статистического правила, продемонстрировав нам с вами сегодня потрясающе высокую эффективность и крайне низкий уровень шума. При этом Accelero Hybrid не оставляет никаких шансов даже лучшему серийному кулеру для видеокарт — ASUS DirectCU II. Это достижение, поверьте, дорогого стоит. В числе достоинств Accelero Hybrid назовём универсальность, простоту сборки, установки и эксплуатации, сразу несколько предусмотренных вариантов размещения радиатора с вентилятором, а также высокоэффективный термоинтерфейс в комплекте.

Тем не менее мы не можем не упомянуть про высокую, на наш взгляд, стоимость системы. Ведь розничная цена Antec KÜHLER H₂O 620, являющейся по сути базисом для Accelero Hybrid, сегодня составляет всего 57 долларов США, и вряд ли добавление к ней двух вентиляторов, аксессуаров и креплений для GPU может увеличить стоимость втрое. Пусть ничего подобного у других производителей нет, на наш взгляд, стоимость ARCTIC Accelero Hybrid на сегодняшний день значительно завышена. К минусам нельзя не отнести и короткие шланги, которые в отдельных случаях могут исключить возможность размещения радиатора внутри корпуса системного блока. Во всём остальном это очень интересный, эффективный и тихий продукт, который мы рекомендуем к покупке.