О сайте |  Контакты |  Реклама Сегодня 31 мая 2012 RSS потоки 3DNews  3DNews Вконтакте  3DNews на Facebook  3DNews в Twitter

Теги: Prius

Toyota продала 8,4 тыс. Prius V за первые 10 недель

23.01.2012 [20:13], Артем Терехов

Toyota продала больше Prius V за первые десять недель, чем General Motors смогла продать Chevrolet Volt за весь прошлый год. Такую информацию сообщил порталу Bloomberg News представитель Toyota Карли Шаффнер (Carly Schaffner).

 

 

С конца октября было продано около 8400 Prius V. Это примерно на 700 единиц больше количества Volt, проданных в 2011 году. Неназванный представитель GM отметил, что сравнивать продажи Prius V и Volt «нелепо», поскольку автомобили используют разные по принципу организации силовые установки. Кроме того, стоимость базовой версии Prius V на $13 тыс. меньше $39145 (без учета $7,5-тысячного федерального налогового кредита, предоставляемого покупателям электрокаров), которые просят за Volt.

В этом году Toyota планирует значительно увеличить продажи автомобилей семейства Prius в США,  доведя общий показатель до 220 тыс.  В прошлом году американские продажи гибрида упали на 3,2% (до 136,5 тыс. машин), что во многом объясняется стихийными бедствиями, обрушившимися на Японию. Если 2012 год будет спокойнее в этом плане, то у Toyota есть все шансы реализовать задуманное.

Материалы по теме:

Источник:

Новое в обзорах
Впервые на арене: Samsung 900X4C, ультратонкий 15-дюймовый ноутбук
Впервые на арене: Samsung 900X4C, ультратонкий 15-дюймовый ноутбук
Планшеты Samsung Galaxy Tab 2 7.0 и 10.1: братья-революционеры
Планшеты Samsung Galaxy Tab 2 7.0 и 10.1: братья-революционеры
Защита трафика и мобильных устройств
Защита трафика и мобильных устройств
Эпическое тестирование 15 SSD объемом 120-128 Гбайт
Эпическое тестирование 15 SSD объемом 120-128 Гбайт

Toyota представила компактный и доступный Prius C

16.01.2012 [04:01], Артем Терехов

Буква “V” в названии Prius V обозначает многогранность и гибкость машины (от “versatility”), а вот показанный в Детройте Prius C намекает на городской ареал обитания нового компактного хетчбэка. Новинка является самой маленькой и одновременно самой доступной версией гибридного бестселлера Toyota.

 

 

Более того, она еще и самая экономичная – по крайней мере, если заявленный расход в смешанном цикле на уровне 4,7 л/100 км окажется правдой. Силовая установка состоит из бензиновой 1,5-литровой рядной «четверки», которая на пару с электромотором выдает 99 л.с. Мощности не слишком много, но ведь и масса по сравнению со старшими моделями уменьшена – она составляет всего 1134 кг.

 

 

Prius C оборудован целым веером электронных систем, используемых для обеспечения надлежащей безопасности и экономичности – трекшн-контроль, ABS, контроль устойчивости, электронное распределение тормозного усилия и функция Smart Stop, позволяющая экономить топливо в городе. Уже весной машина поступит в американские салоны, стоимость базовой версии, согласно пресс-релизу, будет составлять менее $19 тыс. В Европе автомобиль продаваться не будет – для Старого Света компания припасла Yaris Hybrid, о котором вы можете почитать в отдельной новости.

Материалы по теме:

Источник:

Концепт Toyota NS4 намекает на Prius будущего

15.01.2012 [20:15], Артем Терехов

Toyota может по праву гордиться не только тем, что компания является одним из крупнейших автопроизводителей в мире, но и своей лидирующей позицией в сегменте гибридных автомобилей – японцы заявляют, что каждый второй производимый в мире гибрид несет на борту их логотип. Однако корпорация не привыкла почивать на лаврах, подтверждением чему служит концептуальный седан NS4.

 

 

Динамичный силуэт машины гармонично сочетает плавные линии и острые, рубленые грани – вид на корму заставляет вспомнить Alfa Romeo 159, а переднюю часть с хищным клювом и вовсе трудно с чем-либо открыто сравнивать. Трудно поверить, что Toyota демонстрирует NS4 как этакий «Prius будущего» – технологичный и стильный взгляд на то, какими могут быть гибридные машины компании через несколько лет.

 

 

Впрочем, силовая установка концепта аналогична той, что используется в текущем подключаемом к розетке Prius. Однако привезенный в Детройт концепт призван продемонстрировать скорее технологическую обертку и инновационный подход к примененным материалам, а не новый двигатель. В активе NS4 значится пользовательский интерфейс, увязывающий в себе управление всеми системами автомобиля – от настроек кондиционера до мониторинга аккумуляторов.

 

 

Среди электронных помощников водителя в NS4 есть система отслеживания слепых зон, система предупреждения столкновений и адаптивные фары. В конструкции автомобиля используется несколько новых видов стекла – анти-ультрафиолетовое, поглощающее до 99% УФ-излучения, а также водоотталкивающее (с покрытием из фтора), помогающее улучшить видимость во время дождя. Как и каждый концепт, NS4 заменяет зеркала заднего вида камерами, однако не стоит ожидать перехода этой фишки в серийную модель.

Продемонстрированные в концепте наработки появятся в реальных автомобилях где-то к 2015 году, так что ждать пришествия высоких технологий осталось недолго. И надеяться, что эффектная внешность NS4 будет достоянием не только заводского музея, но и дорог общего пользования.

Материалы по теме:

Источник:

Toyota Prius G’s – новый облик и управляемость

13.12.2011 [21:41], Артем Терехов

Prius никогда не мог похвастаться отточенной управляемостью или каким-то особым азартом – в конце концов, для этого существуют другие машины. Однако Toyota уверена, что пятидверный гибрид можно сделать «машиной для водителя», способной подарить приятные ощущения от вождения.

Шаг в этом направлении – специальная версия автомобиля под названием Prius G’s. По словам производителя, шасси сделано более жестким, а рулевое управление «заострили» с учетом советов пилотов гоночной команды GAZOO Racing. Машина стоит на 18-дюймовых алюминиевых дисках, обутых в шины Dunlop. Силовая установка, судя по всему, осталась неизменной.

 

 

Судя по изображению, внешность Prius подверглась значительным изменениям. Кроткий «взгляд» сменился хищным оскалом, созданным при помощи нового переднего обвеса. В списке изменений Prius G’s также значится светодиодная фронтальная оптика и черные замшевые сиденья. Пока модель предназначена исключительно для японского рынка, на который поступит в продажу по цене 2,84 млн иен (около $36 тыс.).

Материалы по теме:

Источник:

Toyota Prius будет участвовать в гонках SuperGT

09.12.2011 [20:49], Артем Терехов

На Токийском моторшоу ходили слухи, которые журналисты посчитали забавной шуткой – дескать, Toyota собирается выпустить Prius на гоночный трек. До первого апреля еще далеко… однако разговоры оказались правдой!

 

 

Прошлогоднюю Corolla Axio в классе GT300 чемпионата SuperGT заменит гоночный Prius. Машина будет соревноваться с недавно анонсированной Subaru BRZ и Honda CR-Z. Как и последняя, Prius будет располагать гибридной силовой установкой. Подробностей пока очень мало, но заинтриговать Toyota сумела. Впрочем, стоит понимать, что с серийным Prius туринговый болид будет иметь мало общего – зато имя успешного гибрида снова будет у всех на слуху.

Материалы по теме:

Источник:

Toyota продемонстрировала автоматическое управление автомобилем

05.12.2011 [05:07], Артем Терехов

Автомобили становятся все более экономичными и эффективными… С такими темпами им скоро и водители станут не нужны! По крайней мере, Toyota подкинула еще один повод для подобных размышлений, продемонстрировав в рамках Токийского моторшоу систему автоматического управления машиной.

 

 

Разумеется, о полностью автоматизированном управлении завод пока не помышляет. Цель данного эксперимента состоит в разработке системы, помогающей в исследовании и улучшении различных вспомогательных механизмов помощи водителю.

В демонстрации используется Toyota Prius, оснащенная четырьмя лазерными радарами ближнего радиуса действия, одним радаром дальнего радиуса действия и камерой. В дополнение система располагает GPS-антеннами, закрепленными на задней двери и капоте. Все вместе позволяет Prius отслеживать свое положение в пространстве и двигаться по заранее намеченному маршруту, избегая препятствий.

 

 

Чтобы «подозвать» машину, запустить двигатель и остановить его, используется смартфон. Во время демонстрации посетителям предлагается посидеть на заднем сиденье машины, в то время как водительское место пустует, а руль вращается сам по себе. Впечатления, видимо, весьма необычные…

Материалы по теме:

Источник:

Toyota может выпустить минивэн-вариант Prius в 2011 г.

20.04.2010 [14:11], Артем Терехов

Электрическая легковушка от Toyota

16.10.2007 [18:10], Петр Петров

« Предыдущие новости
Яндекс.Метрика