|
Опрос
|
»
NVIDIA GeForce GTX 670 — сжатие без потерь» Samsung Galaxy S III: без фанатизма. Первый взгляд» GeForce GTX 690 – два GPU без компромиссов» Сны о чем-то большем. Знакомство с платформой AMD Trinity и тест процессора AMD A10-4600M» Nikon D800 — младшая полнокадровая модельТеги: sanyoSuzuki проводит полевые испытания электроскутера e-Let’s19.10.2010 [22:53], Артем Терехов
В конце сентября появилась информация о том, что Suzuki ведет разработку электроскутера e-Let’s, основные компоненты для которого предоставлены компанией Sanyo. Тогда мы располагали лишь схемой, поясняющей взаимодействие узлов, а сейчас Suzuki начала полевые испытания рабочего прототипа. ![]() e-Let’s разработан на основе бензинового Suzuki Let’s 4 Basket. Конструкторы убрали двигатель, бензобак, трансмиссию и выпускную систему, установив электромотор на маятник заднего колеса. Как результат всех этих манипуляций, электроскутер весит на 2 кг меньше своего бензинового аналога (вес последнего составляет 76 кг). Характеристики литий-ионных батарей не разглашаются, известно лишь, что запас хода составляет 30 км при скорости 30 км/ч (на ровной асфальтированной дороге). Похоже, что здесь используются цилиндрические ячейки 18650 (диаметр составляет 18 мм, длина 65 мм). ![]() ![]()
Интересным решением выглядит установка в багажный отсек зарядного устройства для батареи – его можно вытащить и прогуляться до ближайшей розетки (время полной зарядки составляет 4 часа). Либо же демонтировать зарядник и установить туда вторую батарею, что увеличит дальность пробега до 60 км. Таким образом производитель позволит покупателям выбрать, что для них важнее – большая дистанция автономного пробега или мобильность при подзарядке.
![]() Suzuki планирует собрать еще несколько прототипов и поработать над улучшением качества e-Let’s. Однако пока компания еще не определилась, когда стоит начать массовое производство электроскутера. Материалы по теме: Источник: Карманная Full HD-видеокамера SANYO Xacti VPC-PD2BK21.08.2010 [10:28], Руслан Цап
В ассортименте продуктов, выпускаемых компанией SANYO Electric Co., появилась портативная цифровая видеокамера SANYO Xacti VPC-PD2BK, способная не только записывать видеоролики в формате MPEG-4 AVC/H.264 с Full HD-разрешением 1920 х 1080 пикселей при частоте 30 кадров в секунду вместе со стереозвуком, но и качественно делать 10-мегапиксельные JPEG-фотографии. ![]() ![]() Модель «упакована» в чёрный корпус с серебристыми акцентами, габариты которого составляют 63 х 22 х 110,7 мм. Она вместе с литий-ионным аккумулятором DB-L80 ёмкостью 700 мАч и картой памяти весит 134 г. При этом оснащение аппарата включает наличие:
![]() ![]() Старт массовых продаж описанного выше устройства намечен на начало следующего месяца, причём рекомендованная изготовителем цена на него установлена в размере $170. Материалы по теме: Источник: Электромобиль Mira EV: 1003 км на одной батарейке25.05.2010 [16:30], Иван Терехов
Основным препятствием для широкого распространения электромобилей в мире по прежнему остается низкая емкость батарей питания, а также отсутствие широкой сети «электрозаправочных» станций. Однако автопроизводители совместно с потребителями и производителями батарей ежедневно занимаются превращением «электрического завтра» в «электрическое сегодня». Очередной вершины на этом нелегком пути удалось достигнуть японскому электромобильному клубу (Japan Electric Vehicle Club) при поддержке компании Sanyo. Буквально вчера пресс-центр Sanyo Electric сообщил о новом мировом рекорде по дальности путешествия на электромобиле без подзарядки. На сей раз автомобилю Mira EV покорилось расстояние в 1003,184 км. Таким образом, предыдущий рекорд, поставленный в ноябре 2009 года, был перекрыт почти двукратно. ![]() Конфигурация элементов питания осталась прежней: 8320 цилиндрических литий-ионных батарей (тип 18650) производства Sanyo с напряжением 240,5 В, емкостью 294 Ач и энергией 50 кВтч. Команда из 17 водителей-членов клуба по очереди наматывала круги на автодроме в городе Шимотсума (префектура Ибараки, Япония) в течение 27 с половиной часов при средней скорости 40 км/ч. В ближайшее время авторы достижения планируют подать заявку на его регистрацию в Книге Рекордов Гиннеса. Материалы по теме: Источник: Электрокар устанавливает рекорд дальности пробега на одном заряде24.04.2010 [12:59], Артем Терехов Источник Новые навигаторы Sanyo: 10 секунд на позиционирование31.03.2010 [00:30], Александр Харьковский Источник |
Самое интересное - обзоры: |