Американский регулятор заявил, что следит за проблемами с системой Tesla Autopilot

Председатель Федеральной торговой комиссии (FTC) США Лина Хан (Lina Khan) заявила, что проблемы системы помощи водителю компании Tesla, которая известна как Autopilot, находятся в поле зрения ведомства. При этом она не подтвердила, но и не опровергла информацию касательно проведения расследования по данной системе.

«Это абсолютно верно, многие члены Конгресса уделяют этому вопросу особое внимание и пишут нам об этом, так что это, безусловно, то, что находится в поле нашего зрения», — заявила Лина Хан. Официальные представители Tesla пока воздерживаются от комментариев по этому вопросу.

В августе прошлого года сенаторы Эд Марки (Ed Markey) и Ричард Блюменталь (Richard Blumenthal) призвали FTC провести расследование в отношении Tesla, заявив, что автопроизводитель вводит в заблуждение потребителей и подвергает опасности общественность, рекламируя свою систему помощи водителя как полностью автономную. Потенциальное расследование FTC может привести к судебному иску против Tesla, в котором регулятор потребует изменить описание системы Autopilot. В результате может пострадать репутация компании.

Ранее Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) начало собственное расследование в отношении Tesla, после нескольких дорожно-транспортных происшествий, в которых авто Tesla врезались в припаркованные машины экстренных служб. В расследовании NHTSA рассматривается 35 аварий с участием электромобилей Tesla, которые произошли с 2016 года.

В рекламе Tesla говорится, что Autopilot помогает водителям, позволяя автомобилям автоматически управлять движением, ускоряться и тормозить, но эти функции «требуют активного контроля со стороны водителя и не делают автомобиль автономным». В 2018 году NHTSA заявило, что Tesla ввела потребителей в заблуждение, сообщив о пятизвёздочном рейтинге безопасности электромобиля Model 3. Позже ведомство передало данные в FTC, специалисты которой и должны установить, являются ли заявления Tesla относительно безопасности Model 3 умышленным искажением фактов с целью введения в заблуждение.